(中国经济网汽车频道原创稿件 如转载请注明“来源:中国经济网汽车频道”或“来源:中国经济网” 欲知详情点击</STRONG>[程远有话就说]</STRONG> )</STRONG> 【点评】</STRONG>任何刺激市场的政策效应都是短期的,但这样的政策会有一个“引发效应“,也就是把市场引动。中国汽车市场之所以能够在全球金融危机中一枝独秀,去年以来相关扶持政策功不可没,特别是小排量购置税减免和汽车下乡政策的推出。很多消费者是由于有了上述优惠政策才去4S店看车,发现还有更适合他们的车子,结果把其它车型的销售也带动起来了,最后就不只是小排量车卖得不错,而是整个汽车市场的人气都上来了,这就是政策的市场“引发效应”。 美国7月汽车销量上升,政策因素是原因之一。美国汽车市场刚出现上升,现在还不能做结论说,一定进入了上升通道。由于 阅读全文>> |
广西师范大学历史文化与旅游学院更名于2006年1月(原名为社会文化与旅游学院),原社会文化与旅游学院是在原历史与信息学系基础上拓展的二级学院,
前身可追溯到1932年广西省立师范专科学校成立时设立的历史专修科,为学校最早建立的系科之一。1954年夏,历史专修科改称历史系,此后近40年,历史系曾于1956~1957年改为史地系,1959~1960年改为政史系,其余时间均称历史系。1994年,历史系又改为历史与信息学系,系名一直沿用到历史文化与旅游学院成立。 历史文化与旅游学院下辖历史教育、旅游管理、文化产业管理3个系,以及广西师范大学地方民族史研究所、广西师范大学宗法与民俗文化研究所两个研究所及靖江王府博物馆等机构。广西历史学会也挂靠在本院。 学院现有中国近现代史、专门史、中国古代史、世界史、史学理论及史学史、考古及博物馆学、历史文献学、中国少数民族史、经济史、民族学、课程与教学论(历史教学方向)、教育硕士(历史教育)及旅游管理学等13个硕士点;有历史学、旅游管理、文化产业管理3个本科专业;全日制在读硕士研究生240人,研究生班学员200多人,全日制本科生764人,函授学员700人,留学生38人。硕士研究生和全日制本科生面向 |
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