电池维修第5例：电池冲电时红灯还一直亮，不转灯
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1.电池电压过低，有短路现象。 2.充电器损坏。 3.蓄电池缺液。 阅读全文>> |
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1 、多热车一分钟，就是少开一公里
。不管这个比喻是否准确，但热车时间过长，无疑是白费油。但如果冬天时不热车，冷车起步急驶则除了费油外，有经验的老驾驶员通常会先预热
20秒钟，而后一边开车一边热，速度不能太快，开出一两公里后，发动机也就达到了工作温度，这样既省油，又不会伤到发动机。 2 、起步，要的就是一个 “ 稳 ”字。养成柔和起步、缓慢加速的驾驶习惯，因为汽车起步时，发动机需输出较大的功率，以克服自身重力和静止时的惯性，因此采取柔和起步缓慢加速无形中就减少了急加油和突然加速所带来的汽油浪费。 3、尽量匀速行驶，车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持相适应的低速行驶，对于换挡，从保护发动机的角度出发，发动机转速必须达到规定转数后才能加挡。但有些车友直到发动机转数超过标准很多后才加挡，这就会造成燃油浪费。 对一般车子而言， 80公里的时速是最省油的。由于在城市道路避免不了堵车或者行驶缓慢的状态，这个时候要避免一有空当就抢，这种驾驶习惯不但增加了行车中的不安全因素，而且车辆的油耗量比匀速行驶时的油耗量大约增加2 至 3 倍。 轻给油，勤换挡，切忌大脚给油以及强行高速低挡抢道的不良习惯。 4、红灯超 |
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行车安全与轮胎保养的关系： 在轮胎气压高出标准压力25%时，寿命将减少15%～20%，而低于气压25%时，寿命则减少约35%。同时，当轮胎温度高于最高限温（一般不能超过80℃）后，每升高一度，轮胎磨损就增加2%。换言之，在tpms的监测下，保持合理的胎压和胎温，可有效延长轮胎的使用寿命，进而可降低车主养车成本。 此外，当轮胎气压不足，轮胎与地面接触面积增大，摩擦阻力随之增加，进而导致汽车油耗增加。有数据显示：在胎压不足的情况下，每行驶100公里，约多耗油260毫升，汽车的污染排放量也会因此增加。另外，轮胎压力不足或过高，还会影响车辆的最佳操纵性能，并且还会增加车辆诸如悬架系统等部件的非正常磨损。安装tpms，不仅可以为车辆安全护航，而且还会带来延长轮胎寿命、降低油耗、保证车辆最佳操纵性及延缓车辆部件异常磨损等实实在在的益处。 轮胎的救命稻草——汽车胎压监测系统 我们知道，当胎压正确的时候汽车轮胎与地面的接触面积最大，此时轮胎的抓地力最大，汽车的动力能够完全发挥。但是根据全美公路安全局的统计，每四条在轿车上的轮胎或是每三条的卡车轮胎中，就有一条轮胎的胎压明显不足。虽说交通规则手册中建议每一个月要检查一次胎压 |
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