Wray065
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终于要出发了！从报名的那天起，我就一直盼望着这一刻的到来。随着梦想照进现实，我深藏已久的远征渴望也被激荡成兴奋与激动，无法抑制，只能任其在脸上流淌、荡漾。 9月12日，北京昌平，蟒山脚下，旌旗招展、引擎轰鸣。来自全国的36台LAND CRUISER摆成巨大的“LC”字样，整装待发。一汽丰田汽车销售有限公司销售企划部的苏部长好像体察到了我们想要早踏征程的迫切心情，致辞简短而真诚。当我们的领队猎豹从苏部长手中接过队旗并用力招展的那一刻，我似乎感觉到全身的热血也在随之舞动。发令锣的余音犹在，我们已经带着苏部长的祝福和对前程的美好憧憬、在锣鼓与舞狮的夹道欢送中上路了。 这是我第一次参加LAND CRUISER车主俱乐部的活动。虽然久闻此项活动因专业水准高而在业界享有盛名。及至亲自参加后，果觉名不虚传：车辆检测、车台安装、路书发放、安全培训……一切为了安全；统一的服装、统一的车贴、统一的口号、有序的车号……确保规范管理；前站车、医疗车、维修车、媒体车、摄影车……一个都不能少！而这些都让我们在激动和兴奋之余，多了份覆盂之安；期待与憧憬之时，少了份后顾之忧。 车队缓缓驶离峥嵘苍翠的蟒山，逶迤前行，阵仗之浩荡， |
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大安汽搁置
尹同跃另觅重组对象</SPAN>
耿慧丽 从8月25日到9月8日的十多天里，奇瑞 (配置 口碑) 三次与河南发生关联。 8月25日，奇瑞汽车董事长尹同跃带队到河南郑州拜会河南省省委书记徐光春。 9月1日，奇瑞汽车微车品牌开瑞在河南郑州发布新车优优，这是开瑞品牌创立以来针对微车主流市场的首款新车，被寄予厚望。 9月8日，奇瑞汽车中高端商务车品牌威麟同样选择在河南郑州宣布正式投入运营并发布首款新车V5。 奇瑞公司高层对此解释说纯属巧合，选择河南是因为看重中原市场。不过这一连串“巧合”还是为“奇瑞要到河南建厂”这一小道消息增添了更多可能性，河南的少林客车也被卷入其中，成为奇瑞到河南重组的绯闻对象。 需要强调的背景是，一个多月前，安徽省委组织部与国资委决定江淮汽车董事长左延安留任5年。这意味着备受关注的“大安汽”重组再度搁浅。 既然省内重组扩张无望，志在抓住此轮兼并重组机遇做大做强的奇瑞开始到省外寻找出路。 奇瑞中原造微车 9月6日，参加“2009中国汽车产业国际论坛”的尹同跃回应奇瑞到河南建厂的消息时谨慎地表示，“我们是和当地政府有 |
