两款代步小车 动力操控够用</STRONG>
 
新奥拓                                        瑞麒M1
 
车型 新奥拓1.0L 瑞麒M1 1.0L 瑞麒M1 1.3L 发动机型号 K10B SQR472FB SQR473F 功率（Kw(ps)/rpm） 52(71)/6200 50(68)/6000 62(84)/6000 最大扭矩（N·m/rpm） 92/2500-3500 93/3500-4000 122/3500-4000 发动机特有技术 无 EDM电子控制模块 EDM电子控制模块 缸体材料 铝 铸铁 铸铁 发动机参数对比
    新奥拓配有直列三缸全铝合金K10B发动机，铃木将这款发动机提高了进气量，使它在广泛的转速区间内具有较高的扭矩输出，其高功率、高扭矩、低震动以及低油耗的优势使它在同级车中处在领先位置。数据显示百公里最低油耗仅为3.6L，排放也达到了国IV标准。
    瑞麒M1的发动机分为1.0L和1.3L排量两种，都为直列四缸多点电喷汽油引擎，奇瑞特有的电子控制模块（EDM），它能够让发动机动力输出更加平顺，油耗更低。
 
新奥拓                                        瑞麒M1
    新奥拓和瑞麒M1均配有五挡手动变速箱，另外，新奥拓还备有4速自动变速箱，瑞麒M1使用的是五挡手自一体变速箱。
 
新奥拓                                        瑞麒M1
两车均为前麦弗逊式独立悬架/后拖曳臂式带横撑杆非独立悬架
 
新奥拓                                         瑞麒M1
 
车型 新奥拓 瑞麒M1 轮胎规格 155/65 R14 175/60R14 制动形式 前通风盘/后鼓 前盘/后鼓     新奥拓采用了前通风盘/后鼓的制动形式，为车辆行驶提供良好的安全控制。瑞麒M1装有传统的前盘/后鼓刹车方式，但其使用的轮胎相比新奥拓在宽度上增加了20毫米，能够带来更强的抓地力，一定程度的上弥补了其制动性能。
    小结：</STRONG>新奥拓和瑞麒M1的动力及操控表现均已达到微型代步车标准，新奥拓的全铝缸体发动机和瑞麒M1发动机特有的EDM电子控制模块技术使他们还兼具良好的燃油经济性。
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