Marsha09
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考取驾照，必须通过学习，组织考试，才可以拿到交通管理部门正式颁发的驾照。 百度一下考驾照的文章，九成以上都是对驾校，对车辆管理所的口诛笔伐，民间怨气冲天，驾驶市场一如既往。为何？不断增加的考试人员，考试规则是对我们的限制。 各地的驾驶考试科目略有出入，但不外乎，笔试、桩考、场地、路考、夜考几个科目，只是有一些合并有一些增减而已，有的对学习考试顺序作了些调整。 一般参加驾驶考试的人都不可能全脱产学习，驾驶也是操作性很强的工作，需要时间堆积，很多参加考试的人都希望摸二把车就上路就考试过关，然后考下一课，有时候往往不是这样，任何科目都有打倒的，连考二次不合格还得坐月，遇到人多积压地考试，就必须延时，没有时间去联系，报名成问题，一晃就是二个月三个月时间耽误是常有的事情，都说工作忙，自己耽误的时间也无话可说，这是自己的问题。 08年末，因为传说学车涨价，学车的人陡增 阅读全文>> |
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【出发时 凌晨6点的上理工】</STRONG> 【这不 上海-富春江途中 山寨的屈臣氏】</STRONG> 【硕大蜘蛛一只】</STRONG> 【神州奇花@九霄碧云洞 爆菊爆菊~】</STRONG> 【我试图把这坨灯笼拍得很有韵味 但貌似还是失败了】</STRONG> 【这就是中国人的素质@富春江边 漂流后】</STRONG> 【状元洞 又深又陡极难爬 长城算个啥~】</STRONG> |
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一次交通意外事故善后花费可能要上千万元，且基本不在现有保险条款的理赔范围内，现有的安全救助模式也有些力不从心。云南旅游界在经历今年楚雄4·25特大交通事故后，许多云南旅行社、云南旅游汽车公司对安全一事都噤若寒蝉。昨日,
一种全新的“云南省旅游安全组合保险”险种正式面市，去云南旅游参保游客发生非交通事故人身伤亡后，获赔金额最高可达100万元。该组合险将在本月10日率先在全国正式启动。 在云南旅游新保险推行的同时，承保公司承诺每年从收取的保费中提取一定比率的资金，作为“云南省旅游安全应急保障储备金”，在出现重特大事故急需费用的垫付、处理有关不属于保险责任或超过保险责任限额而又确需支付的费用等。 同时，还由云南保险公司、昆明旅行社协会、云南旅游汽车协会等为主体，吸纳有关医疗机构、法律服务机构等组织设立“云南省旅游安全保障和救援中心”，负责制度和组织实施有关重大旅游安全事故的风险防范和处置预案；通过建立救援、理赔等快速处理平台，负责有关旅游安全事故处理的统筹协调、应急救援、医疗救助和费用垫付，负责有关人员伤亡及善后事宜的处理，对有关伤亡人员的家属等进行安抚慰问工作，确保有关旅游安全事故得到及时、有效的处理，保障游客、旅游经营者的合法权益。昆明风光国旅总经理朱伯威认为，这样的制度设计在全国属于领先，而且是率先实施，如果目前的构想能顺利推行，对整个云南旅游界安全运营都是一种利好。 |
