绥德县位于陕西省北部,榆林市东南部,地处210、307两条国道的交汇点,神延铁路与规划建设中的银川—太原铁路将以绥德为中心形成十字交叉,是连接陕、晋、宁、蒙四省的交通关键。地势西北高,东南低,海拔608—1287m,全县东西宽50公里,南北长51.8公里,总面积1848平方公里,境内为典型的黄土峁梁状丘陵沟壑区,属温带大陆性半干旱天气,年均匀气温9.7°C,降雨量486mm,无霜期165天。全县辖20个乡镇(11镇9乡),661个行政村,20个居委会,总人口34.2万人,其中农业人口29.8万人。 绥德有着悠久的历史和丰富的文化遗产,是陕北文化的发祥地之一。有被称为历史文物“三大宝”的扶苏墓、蒙恬墓和汉画群,有居陕北馆躲之最的商周青铜器,有革命领袖毛泽东转战陕北时居住过的遗址和抗大分校旧址。历史上昭君出塞、文姬回汉、汉武巡边都从这里经过。绥德是陕北地区唯一的一个“全国文化先进县”。 改革开放以来,绥德的经济和社会各项事业得到了长足的发展,特别是近年来 阅读全文>> |
铂锐化身北京牌 北汽自主路径显形 写于2009年8月12日 周树远 克莱斯勒马上就要正式搬出北京奔驰了,这个与北汽合作了26年(1983年,北汽与克莱斯勒正式成立北京吉普公司)的企业,临走前能给中方伙伴留下点什么?除了痛苦的回忆,还有铂锐。 不过,铂锐在中国市场几乎是一个完败车型,从2008年初上市到2009年上半年被迫停产,其累计销量不足万辆。除了“拿来”,北汽还能做些什么? “铂锐已经停产了,相关生产线正在进行改造,准备生产奔驰车型。”日前,北京奔驰相关负责人向《中国经营报》记者透露,“其中一部分生产线和生产设备还保持原状,是否留给北汽来生产铂锐尚未可知,但双方(指克莱斯勒和北汽)的确在就此事(指铂锐给北汽做自主品牌)进行协商。” 实际上,来自北汽内部的消息更为确凿。据北汽相关人士透露,北汽将为铂锐重新设计外观,使其看起来像一款全新车型,“新车研发试制的多数项目都外包给了长城华冠和相关的零部件公司。” 自从2007年戴姆勒奔驰将手中的克莱斯勒股份抛售之后,克莱斯勒在北京奔驰里的去留问题就没了悬念,在戴姆勒奔驰、克莱斯勒以及北汽三方初步达成了克莱斯勒退出北京奔 |
1 、我两年多没见 埃菲尔铁塔了 。 回想起来 好壮观噢 ! 2 、梦寐以求的 圣彼得堡 。 (嘿嘿 、只在梦中去过。) 3 、 威尼斯 水城。(mum 在那里呆了两个月、感觉很不错。) 4 、鸟巢 水立方 (一年前的8月8日,我回国见证了、北京奥运。) 5 、游遍全美国。 在美国实习了两个多月的 、看了不少湖人的比赛 ,还去了迪斯尼乐园玩了三四天呐,呵。 |
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