Marsha09
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第三节、山地和高原地区驾驶
</SPAN></SPAN> 在山地和高原地区行车，汽车的技术状况必须良好。在出发前和中途停车休息时，应认真检查转向部分、制动部分、车轮与传动部分以及装载物品的重心位置与捆绑情况。视需要加添冷却水和机油。驾驶时要做到：</SPAN> ①判断道路情况准确。</SPAN> ②掌握转向时机适当。</SPAN> ③换档动作及时而迅速。</SPAN> ④注意各种交通标志。这些标志有助于了解道路情况，便于及时采取相应措施。</SPAN> 总之，要快、准、稳，手脚配合要一致，只有这样才能顺利地在这些地区行车。</SPAN> （1</SPAN>）通过陡坡。</SPAN>要判断坡道情况，上坡前要及时换入中速档或低速档，保持汽车有足够的爬坡能力，切不要等到车速过低后再换档。若在不得已的情况下，应立即停车，重新起步，防止因车轮已后移时接合离合器而扭坏半轴。万一挂不进档，发动机熄火汽车后溜时，不可慌张，要沉着处理，应立即拉紧手制动杆将车停住。如果还停不住车时，就将方向盘适当地转向靠山的一边，以便使后溜汽车的尾稍抵在山上，利用天然障碍将车阻停。</SPAN> 下陡坡前，应检查手、脚制动器的制动效能是否良好。下坡时应利用发动机和脚制动器联合制动，随时控制车速，避免紧急制动，不可采用踏下离合器踏板或放空档滑行。转弯时，应降低车速和鸣喇叭，并随时准备停车。</SPAN> 上、下傍山陡坡时，无论由于什么原因发生汽车朝下滑溜而停不住车的情况，都可使用傍山抵靠的办法来阻停汽车。这种做法虽然会使汽车的车身部分受到一些损伤，但可避免发生严重事故。</SPAN> （2</SPAN>）通过上下长坡。</SPAN>在地形上，虽然整个来说是山坡，但中间还会有部分起伏地段或比较平坦的地段，因此要正确判断情况，采取相应的驾驶操作，不能单纯用低速档行驶。应根据坡度大小，选用适当的档位，能用高速档的地方就用高速档，能冲坡的地方就冲坡，但时机必须掌握恰当，使汽车总是保持有足够的动力。用低速档时，车速慢，应有耐心，要使发动机平稳地工作，不应猛加油使发分理处机转速过高。上坡的时间长，发动机由于经常处于高速的情况下工作，再加上空气的稀薄，温度会上升很快，水箱容易沸腾，同时汽油泵也往往受高温的影响而产生气阻，造成供油不良。这时应选择适当地点休息，必要时补充冷却水和机油，等温度降低后再继续行驶。为避免气阻而影响供油不良的现象，事先可将棉纱或破布用冷水浸透后放在汽油泵上，使之降温，就可保证燃油的正常供给。</SPAN> （3</SPAN>）通过傍山险路。</SPAN>此处路窄弯多，一边临崖或傍溪，一边靠山，行驶时，应多鸣喇叭，选择道路中间或靠山的一边谨慎驾驶，随时注意对方来车和路旁情况。遇有对方来车时，应遵循“宁停三分，不抢一秒”的经验，选择安全地点会车。如会车处一边是岸边或溪岸，形势比较危险时，应先下车察看路基情况，在确保安全的情况下方可行驶。如会车时靠山行驶，必须注意车上人员、棚杆及物资不要与山相碰。</SPAN> （4</SPAN>）高原地区行车。</SPAN>经常会遇到吸能勉强通过单车的险路和便道。这些险路和便道是因为公路或桥梁被冲毁而临时修筑的。在通过这些危险地段时，应事先下车察看路况，必要时加以整修或填补，然后用低速档缓行通过。如有副驾驶员随车，应由副驾驶员下车指引。如车上有乘员时，应下车步行通过。高原地区行车，有桥梁的地方很多，而且大多数都在坡底，下了坡就过桥。驾驶汽车通过这样的路段时，应当减速，平稳行驶。因为桥面一般要比路面高，而桥梁的两头大都是凸凹不平的，这时如只顾冲坡而用高速档行驶，会因前轮猛烈跳动而折断钢板弹簧，或因方向盘将手震脱容易发生危险。</SPAN> （5</SPAN>）通过危险陡坡。</SPAN>此时应先换入低速档，保持足够的动力。副驾驶员应事先下车，拿三角木跟进，一旦汽车有后溜情况，就立即用三角木塞住后轮，勿使倒溜。使用三角木时，人应站在车轮的外侧，防止停不住汽车时发生事故。</SPAN> （6</SPAN>）靠山公路的有些地段，悬崖上石块泥沙松浮，每遇雨天、雨后以及冰雪融化之日，往往容易塌方落石。在未塌方之前，往往会有小石头往公路上掉，有时打伤打坏人员和车辆。在驾驶汽车通过这样的地段时，应特别注意，一面观察道路征象，一面察看山崖情况，如发现前方有碎石下来，应立即停车；如碎石落在后方，应加速冲过险区。</SPAN> 在山地和高原地区行车，应该特别注意安全，因为山区和高原地区和公路很多都是傍山险路，靠近陡崖深溪，弯多而急。在这样的行车路段，如果不幸发生事故，就不是一般的掉沟和刮碰，而都是比较严重的事故了。因此，只要我们牢记：“坡陡弯多路难行，汽车行驶云雾层，小心谨慎安全保，麻痹大意事故生”。就能够避免事故的发生。</SPAN> 第四节、泥泞和翻浆路驾驶</SPAN> 汽车在泥泞路上行驶，比起在坚硬路上行驶来，车轮阻力将增大十多倍，附着力明显减小，极易发生打滑和横滑，以致方向失控，制动不灵，给安全行车带来一定困难。与冰雪路比较起来，两者大致相同，或者说，泥泞经冰雪路会稍好一些，所以用冰雪路的驾驶方法来应付泥泞路段，车子该是比较安全的。但其中也有许多不同的地方。下面，我们就介绍几种方法供大家参考。</SPAN> (1)</SPAN>行驶中应尽量选择较高而干燥的路面。因为这里的泥浆浅，滑度小，通过较易。如遇路面上有车辙的地段，可沿车辙行驶，通过车辙时，应选择泥泞较浅的地方。如必须由泥泞的地方通过，应保持充足的动力，并注意汽车的底盘部分不致碰及地面突出的地物。通过泥泞深、距离短而又没有危险的地段，可加速冲过。如系不宜冲过的地段，应换入低速档平稳地通过。</SPAN> (2)</SPAN>驾驶时一般使用中速档和低速档，保持足够的动力一气通过，途中应尽量避免换档和停车。如必须换档时，动作要敏捷，联联动要平稳。高速档换低速档时，要适当提前。如被迫停车时，可挂入头档重新起步。起步时节气门可酌量加大，当汽车起步后，可平稳地掌握加速踏板徐徐通过。</SPAN> （3</SPAN>）如汽车陷入泥泞内，驱动轮空转打滑时，应立即试行倒退，退出滑转地段后，另选路线前进。如倒退也同样打滑，应立即停车，挖去泥浆，或设法支起后轮，加以铺垫，必要时应卸下一部分货物，以利于汽车驶出。如个别车轮深陷，造成车体倾斜，应采取防止倾复的紧急措施。</SPAN> （4</SPAN>）如汽车发生横滑，应即放松加速踏板，把方向盘转向后轮侧滑的一面。待车恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续前进。</SPAN> （5</SPAN>）在坡边泥泞地段行驶，上坡时如道路条件许可，可用冲坡的方法，但校正转向要灵活及时，不宜猛转猛回。一般情况下，上坡应用稳定的中速行驶，尽可能少换档或停车。</SPAN> （6</SPAN>）在泥泞路段下坡时，因车轮向下滑动，控制的方法以利用发动机的气阻作用最为可靠。特别是在转弯时更应谨慎，防止汽车发生向一边横滑的危险。</SPAN> （7</SPAN>）汽车在泥泞路段行驶，如需靠边时，应先在路中间减速，换好低速档再逐渐驶向路边。应注意不可猛转方向盘或转向过多，以免汽车发生横滑。</SPAN> （8</SPAN>）在翻浆地带行驶时，因路潮湿、松软并富有弹性，行驶阻力大，车轮容易下陷。因此，汽车在通过时，应另选新路，不宜顺旧车辙行驶。通过短的翻浆地段时，可根据情况加速冲过。通过较长的翻浆路时，应详细勘察行驶路线，为避免车轮下陷，应保持中等速度行驶，中途不宜勉强频繁起步前进或后退，以免车轮愈陷愈深，增加处置困难和轮胎、传动机件的磨损。</SPAN> （9</SPAN>）在泥泞或翻浆路上行驶时，切不可使用紧急制动，因为地面的附着系数小，制动效率低，不能达到制动的目的。假使再加上地形倾斜不平，如方向盘稍有偏斜，制动过猛时，就会造成侧溜下沟或翻车的危险。</SPAN> （10</SPAN>）行驶中突然发现后轮横滑时，可将方向盘朝向后轮横滑的一侧缓转，利用前轮的阻力，使汽车后部调整回到道路中心，切不可急骤转动方向盘。</SPAN> （11</SPAN>）有前桥驱动的汽车，在通过泥泞或翻浆路段时，可挂接前桥驱动，以加强通过能力。有差速器锁装置的汽车，在泥泞或翻浆路段上行驶发生侧滑时，可将差速器锁住，便可得到防止。</SPAN> （12</SPAN>）在泥泞路段和通过冰雪道路时，应在后（驱动）轮上装上防滑链或缠上绳索。使用防滑链时应注意：①防滑链不可在硬地行驶，以免损坏轮胎及链条。通过泥泞路段或雪地后，应即拆下。②防滑链不可装得过紧或过松，以免损坏轮胎或中途自行脱落。③使用后应将防滑链洗刷干净，并涂抹油脂，以免生锈。</SPAN> （13</SPAN>）通过泥泞路段之前，须清除轮胎花纹中嵌入的石子和泥沙。如是泥泞浅而下层坚固的道路，必要时可铲除表面浮泥。如泥泞路段不长而条件许可时，可在选定行车路线后铺设碎石、沙子、禾草或木板等，构成防滑轨道。如行驶中驱动轮被陷打滑，应设法将车轮架空，在车轮下垫木板、干土、石块或杂草等，再缓慢驶出。</SPAN> 阅读全文>> |
6/27/2009 8:56:00 PM []
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标题好像很热血.其实我只是在电脑前面软趴趴地打字. 接下来两天就不会回来了。。 前几天倒霉得要死.脚后跟被鞋子磨出了个大水泡.我毫不留情地撕破皮(我知道很恶心啦) 之后再自作自受地哇哇大叫. 再是因为考试前清空抽屉.考完后又要搬回去一大堆书.大概0.6到0.7米高的书直接搬着 本来13分钟左右的路程我走了半个小时多.到教室的时候手破了皮还抬不起来.捏拳的力气都没了 这都是因为该死的衰神就在我隔壁的隔壁的隔壁考试!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 考历史政治前的中午在学校楼梯口看到了一条活生生的小蛇!!!!!!!!!!!!!还吐着舌头.但是没伤害我们. 后来午休老师把保安叫来.残忍的保安拿雨伞打他.小蛇什么坏事也没做.好可怜.....回教室的时候心里很不是滋味. 那天下午最不拿手的历史政治居然都是99....=囧=(喂喂喂) 前不久一个本以为人间蒸发的转到北京的同学.突然在Q上碰到!恩感慨万千.蛮想她的. 她在北京加了动漫社(好羡慕.我们这初中没社团) 暑假要搞Bleach的cosplay 所以我画了张同人.画得很开心但是因为没啥时间画得不是很细..很久都没花这么多时间画画了.啊啊我真废 晚上相机照得不清楚TAT.话说.构图和松鼠娘的 |
