稀薄燃烧的汽油机需要使用低辛烷值的汽油来加快燃烧速度。
高标号的汽油限制了稀薄燃烧汽油机的燃烧速度,使点火需要更多的能量,同时火焰传播速度太慢造成燃烧不完全,HC、CO排放增加,即使在增加了压缩比的情况下也没有明显的改善,但实验证明用低标号的汽油进行稀薄燃烧可明显改善上述问题。呼吁通过科技创新节能减排的大方向上讲不要将90#汽油退市!!
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2008.11.27 23:00:00 感恩节 据说今天是感恩节,可俺既不信上帝更不信主义的,要说感谢,还是感谢恩师吧。年初的时候恩师帮着去办手续,想办法申请下了提前毕业,当时忙着搬家之类匆匆分手,也没顾得上再去看看他。那天,师弟说恩师跟他们聊天时还询问起我的近况,怎么说呢?只好含糊几句应付过去。写在这里,恩师定是都看不见的,心里默念,愿他一切安好。 昨天尾盘时候抄了几千股,说实话是带点赌博性质的,没想到昨晚降息108个基点,早起抛出,小赢。看今天盘面实在很差,一路下跌,估计可能会下破千九到1880一线,到时候再抄个短线。推测下一个利好是燃油税,汽车板块或许会有机会。不过以汽车行业目前的状况,政策出来那天多半也是该清仓汽车股之时。有时想想还是股票简单,只要用心,必有所得,而不会只换来白眼。 或许该让自己做些改变了,这几天好好想想。 |
2009年10月30日 五 无锡旅游-1 火车 北京 动车D307 又要踏上旅途,又在收拾行装,记不清这是今年第几次这样收拾行李了。不过,今年已经出行了几次,收拾行李的速度是越来越快了,记得8月份去北戴河时几乎是整整准备了一个星期呢。 刚刚洗去“十一”出游的征尘,十一月又开始了新的行程。本来是打算11月初走的,刚好10月30日是个周五,因此就提前出发了,所以照说应该是11月份的出游计划。当然了,这一次与8月份北戴河之行一样,是一次舒舒服服的旅游,又是一次我人生第二次的疗养。前一段旅游有点累了,现在腰椎还疼呢。 周五的北京,天气开始降温,温度一下降了5、6度,一整天都是阴天,傍晚京城还下了久违的中雨。19点我扛起了行囊奔向了北京火车站。这次住的时间较长,所以带的行李较多,加之近期腰椎有问题,故背着行李上站前过街桥时有点犹豫。经行人提醒,刚刚知道这过街天桥还有个电梯,可真够傻的。 与同行的伙伴约好8:30在车站内的大厅会合,我19:30就早早的到了,于是在第二候车室前等候(此候车室为D307的软席候车室)。无聊的看着过往的行人、看着报纸。 20:30与Z君接上了头,行李太重找了个小红帽(20元)带到D307北京——上海的火车7号车前。真好,这次买的是动车软卧下铺。咱这是第一次曾经坐过动车的硬座,这第二次就坐了动车的软席。好舒服啊,铺位很宽敞,也很干净,票价也很好啊(670元)。 火车于21:30分正点发车,车中与Z君说话、吃水果(Z君可真不容易,带了一箱从北京凤凰岭采摘的水果)。22:00关灯准备入睡了。 无锡之行就此开始。 |
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