Lee1689
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２００６年９月６～２３</STRONG>，利用旅游淡季，独游云南１８日，其中：厦门－昆明双飞；途径昆明两次，首尾共计7天，住亲戚家；大理停留四日；腾冲停留三日；盈江、瑞丽、缅甸共游两日；保山宿一日；游玉溪抚仙湖一日。总计花费４１９２元，扣除往返机票后，在云南的实际开销为２３８２元。 9月6日</STRONG>，国航CA4534航班11:10从厦门高崎机场起飞，机票４折，包括机场费及燃油加价，总计７９０元。13:20抵昆明巫家坝机场，ＸＤ、ＭＭ和ＸＹ到机场接，打的进城。机场离城区很近，车费只需１６元。当晚住ＭＭ家。 ９月７日</STRONG>早餐后，与ＸＤ同游“大观楼”。1999年夏天，我携两儿入滇，曾游遍“石林”、“龙门”、“世博园”和“民族村”等，昆明地区的顶级名胜。七年后独自再来，不拟故地重游，只打算再见识一下当年未能光顾的其他的景点，“大观楼”便是其中之一。此楼距市区６公里，紧邻滇池，是一幢三层古楼，其最出名的特色就是门前的１８０字长联： “五百里滇池，奔来眼底。披襟岸帻，喜茫茫空阔无边。看：东骧神骏，西翥灵仪，北走蜿蜒，南翔缟素。高人士，何妨选胜登临。趁蟹屿螺洲，梳裹就风鬟雾鬓。更苹天苇地，点缀此翠羽丹霞。莫负：四周香稻,万顷晴菽频沙,九夏芙蓉，三春杨柳。 数千年往事，注到心头。把酒凌虚，叹滚滚英雄谁在？想：汉习楼船，唐标铁柱，宋挥玉爷，元跨革囊。伟烈丰功，费尽移山心力。尽朱廉画栋，卷不及暮雨朝云。便断碣残碑，都付与苍烟落照。只赢得：几杵疏钟，半江渔火，两行秋雁，一枕清霜” 此联为清朝乾隆年间，昆明诗人孙髯所撰，有“天下第一长联”之称。 此番邀ＸＤ逛园，除结伴观景外，其实也是有重要的事情必须解决。两人多年“天各一方”，遇事虽可用电话联系，但却常感“隔靴搔痒”，难以沟通。当面交谈的效果就好得多，寻一茶座，要壶“高黎贡山绿茶”（１２元），没谈多久就达到了相互的谅解。 畅谈后，乘船游草海（１０元／人），这块水域与滇池本为一体，不知何时？也不知何故？当局在西山附近修建了一道“海埂”，硬是将草海与滇池分成两家。ＸＤ说，前些年的草海污染严重，水质曾达劣五类标准，湖面上水浮莲遍布，湖水臭气熏天，国家曾连续多年投入巨资进行治理。不过，幸好钱没白花，现时的草海中已不见水浮莲的踪迹，臭气也基本消失，只是凭我肉眼所见，水中的污物依旧颇多。 船至西山附近调头，依原路返回，登岸时已是下午一点半左右。在大观楼公园门口寻一餐厅吃午饭，两人各要一碗过桥米线（十元／碗），还点了著名的“汽锅鸡”，老板娘开价３０元，经还价后降为２０。不论何事均可还价，这是云南的一大特色。“汽锅鸡”味美量足，过桥米线也很好吃，这样的一碗过桥米线在厦门可卖到２５元，而且味道还不见得正宗。 下午到南窑汽车站，购买次日早7:40赴大理的车票，１２０元，车型是Volvo。这里也有连夜赶路的卧铺车，以及其他价位较低的车型，但我宁愿白天上路，而且选择乘坐最“昂贵”的Volvo，因为，能够舒舒服服地一路观景，也是一种难得的旅游乐趣。傍晚用电话向老朋友ＣＷ报到，他表示要宴请，我本想推辞，因为ＭＭ已备好丰盛的晚餐，但ＣＷ说广西的ＳＧＳ正巧也在昆明，见面机会难得，只好赴约，在ＭＭ家附近的“老昆明”餐厅吃云南风味菜。 ９月８日</STRONG>，班车7:40准点出发，全车仅８位乘客，我独占一个双人座位，感觉非常舒适。Volvo是直达车，离昆明后就不再上人。9:15，车过陆丰县恐龙山，路旁的标志表明，这里是长江上游水土保持示范区，山上植被开始变得茂盛，到处郁郁葱葱。１０点左右驶入高速公路的楚雄服务区，汽车开上检修台进行例行保养，大家下车活动。对面山上有行大字“楚雄人民欢迎您”，山顶还有一座漂亮的宝塔，估计是近年新建，不像是古迹。公厕收费也是云南的特色，在服务区入厕被收取0.5元，其实，这项服务本应包括在高速公路的收费中。福建高速路的公厕就不收费，而且远比这里豪华。 继续上路，汽车通过“安楚高速”与“楚大高速”的接合部，道路由单向三车道突然缩成单向两车道。１１点左右过“云南驿”，１１点半过祥云，正午１２点进入大理（下关），终点是位于下关区，建设路上的“大理客运总站”。因为日后还要去腾冲，下车后首先考察了大理车站的发车和住宿情况。客运总站每日10:00和13:00各有一班发腾冲的“高快”，票价８５元，车型是厦门金龙。车站附近也有几家二星级宾馆可以投宿，打折后的最低价位是80元/天。了解到这些信息后，在总站门口登上4路公交车赴古城，车资1.5元，自行投币不找零。 刚开车就下起小雨，到达古城时已是暴雨倾盆，在南门下车，立即钻进城门洞中躲雨。初到即遇“下马威”，使我对以后的游程十分担心，一位也在躲雨的当地“大理学院”年轻教师安慰我说，这样的大雨并不常见，近几个月来也仅为首次而已。与他闲谈中还得知，大理古城中有两万多居民，消费水平不高（社会低保180元），在职教授月工资4千，他自己只有一千多元。半小时后雨渐疏，冒雨寻找住处，城门附近客栈的标准间均开价50/天，经还价后可降为40，但仍觉太贵。继续搜索，沿城墙西行，走到“博爱路”口，标间已降至30元/天。最后选中距城墙不远处的“客来居”，房间虽然不大，但设备是全新的，也很干净，有热水供应，漫天风雨中能找到舒适的安身之所，自我感觉颇佳。 还是在久远以前的中学生年代，大理的洱海、古城、苍山，就曾让我浮想联翩。1999年赴香格里拉，途经大理，停留半日，抓紧时间游览了“崇圣寺三塔”和“蝴蝶泉”，古城只是草草地张望了一眼，未及登山、下海，就匆匆离去，留下近七年的遗憾。此次再来大理，下决心一定要登苍山、下洱海，并畅游古城。 稍事休息，已是下午两点多钟，雨依旧不停地下，冒雨出游，先到洋人街附近去转了转。与七年前的记忆相比，古城的风貌已经有了很大的变化，苍山的泉水被引入城中，形成多条穿城而过的小溪，到处都悬挂着大红灯笼，就好像是丽江古城一样。人民路/复兴路口有一间白族餐厅尚在供应饭食，吃了一碗沙锅排骨米线（4元），算是补偿今日的午餐。饭后雨停，抓紧时间游览宏圣寺“一塔”，该塔是唐代建筑，距今已有千年，当地人告诉我，宏圣寺本身毁于明朝初年，现时的“一塔”只是废墟中的孤塔，前往参观的国人很少，只有老外时常光顾。出南门，沿一塔路西行至214国道，雨后的苍山云雾升腾，路旁的白族民居衬托在苍山云雾中，显得很漂亮。跨越国道，沿条土路一直上坡，走十分钟左右，就来到一座遍地荒草的大院。门口无人管理，长驱直入，“一塔”立即呈现在眼前。塔为方形，十六层，约40米高，全塔刷白灰，其外形与大理三塔中的主塔（千寻塔）颇为相似，都是南诏古国的建筑风格。院内也不见半个人影，可以毫无顾忌地支起三脚架，利用相机的自拍功能，选景拍照。不久来了一个老外，不知为何不敢进门，只在门口向内伸头探脑一会儿就走了。后来又来了一个老外，头戴解放军帽，肩挎解放军包，打扮得好似当年的红卫兵，旁若无人般地与我擦身而过，钻进塔旁的树丛，从此不见踪影，直到我撤 阅读全文>> |
丽江—追寻一米阳光的传说 清冷的玉龙雪山顶上，终年云雾缭绕，即使是在最晴朗的天气</SPAN>，阳光也很难穿透云层，传说每年秋分是日月交合同辉同映的日子，只有在特别偶然的时刻，才能看到有一米长的阳光照在山顶，而被这道阳光照耀到的人就能拥有一世不变的爱情</SPAN>。也许，这一瞬间的奇迹很多人一生也无缘得见，但丽江古城的美却是真实可感的。 丽江是一个适合消磨时光的地方，利用一段闲暇，带着自己的恋人来这里小住些时日，在小旅馆</SPAN>的露台上相拥着看雪山环抱，牵手漫步四方街享受夏日午后慵懒的阳光，时光在不经意间柔软而逝，所谓神仙眷侣的生活也不过如此。 峨眉山——锁住爱情的铜锁</STRONG>  峨眉山的上榜理由，除了名动天下的四大奇观“云海、日出、佛光、圣灯”之外，更因为在峨眉金顶，有一处不为人所熟知，却新颖别致的“同心锁”栈道。 从雷坪洞前往金顶的缆车上行，约摸五分钟，再通过一个长长的台阶，便可以到达金顶 |
 美联社报道，拉塞尔·克劳（Russell Crowe）正在洽谈拍摄《怒海争锋》（Master and Commander: The Far Side of the World）续集，准备再次出演虚构的传奇船长杰克·奥布雷（Jack Aubrey）。 2003年的《怒海争锋：极地远征》根据帕特里克·奥布莱恩（Patrick O'Brian）创作的同名畅销小说改编，由彼得·威尔（Peter Weir）执导。从它长长的名字就能看出，这部影片原来就准备拍成一个系列的。然而该片在2003年底上映后，票房遭遇滑铁卢，北美票房都没能过亿，后来靠海外的1亿多美元票房才勉强收回成本。 奥布莱恩一共创作了二十本《怒海争锋》系列小说，《极地远征》是其中的第一部。整个系列讲述的是拿破仑时代，一对个性迥异却配合绝妙的拍档——杰克·奥布雷船长和马图林医生在海上的冒险。 拉塞尔·克劳透露说，这部《怒海争锋》的续集主要根据该系列第11部小说《勋章的另一面》（The Reverse of the Medal，1986年出版）改编，故事讲述杰克·奥布雷船长来到加勒比海沿岸，见到了自己和黑人女子早年间生的私生子塞缪尔·潘达（Samuel Panda），后者现在已经成为一个见习的天主教牧师。 目前还不清楚扮演“马图林医生”的保罗·贝特尼（Paul Bettany）是否会回归这部续集。 作者：Nemo |
