季冲
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我一定走遍中国，游遍全世界,maojesica的旅游目的是: 1：欣赏不同地域的自然风光与不同地域的文化差异； 2：休闲，放松，挑战，锻炼身体； 3：留下美丽的自然风光及风俗民情（摄影） 4：品尝不同地域的美食； 5：购买代表地域自已喜欢的物品 6： 计设旅游日记的内容：（用表格行式） 时间，天气，成员，出发地，目的地，路径地，值得记录下来的事情，自已的身体和精神上的感受，费用明细包括：车费，路费，饭费，住宿费，杂费。 阅读全文>> |
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美国国防部长在新加坡与中国军方发言人对峙"公堂"，双方对于"中国发展战略武器"是"进攻还是防御"各执一词。 而近期美国媒体又开始恶炒中国西北部署DF21弹道导弹问题。美国的战略武器要多于中国数十倍，那么为何美国对此如此"忧心忡忡"？ 中国中程导弹西动引发美国不安 中程弹道导弹是核导弹中一种比较接近实用实战的导弹，也是因为如此才使得早期美苏再次问题上多次对决。美国从来不把中国核武器力量看做是威胁。但是这一次为何他们要"爆炒"中国西南60枚中程导弹？ 实际上在早期美国战略重点并非中国，而在中国前面始终有一个巨大的影子挡在那里，它就是前苏联巨大的核武器库。从大约60年代开始，美苏之间就不断在"消减战略核武器""裁撤中程地对地导弹"问题上争论不休。随后双方达成了一定的战略协议。消减了一定数量的核导弹。但是最主要的是双方几乎都把自己的中程地对地导弹进行了100%的消减。这样使得美苏之间在1500-10000公里射程之间存在了一个空白断层。 90年代随着前苏联解体，巨大的华约集团彻底破裂。美国认为他终于可以大口的呼吸一下新鲜的空气了。而当时中国恰好是改革开放的早期阶段。也正是 |
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最近几天，特别是这两天，这个世界够热闹的。除了法航的飞机掉下来是天大的消息外，持续热闹的是汽车业。最新的是通用汽车终于寻求破产保护，然后是悍马被四川的一个名不见经传的民营企业收购。此前是克莱斯勒破产保护，欧宝被麦格纳联合俄罗斯方面收购，当然，广汽收购长丰汽车也算是一个插曲吧。插一杠子的还有奇瑞，要出售20%股权给私募基金。 媒体对此非常兴奋。各种各样的牛人都被请过来请过去分析真相，说些千古不变的废话，我也算其中一个，就算是说了一些什么，也最终找不出什么有价值的东西。直接的感觉是，中国的媒体界跟中国的汽车界一样，都存在着贪多嚼不烂的毛病，或者说都犯只知其一不知其二的毛病。大家都是评论家，大家都是预言家，乱哄哄一片，很难找到有价值的火花。 卑之无甚高论，但是我要说的是，现在，旧的汽车秩序正在崩溃，新的秩序正在形成。通用的事情不只是通用的事情，它是整个全球汽车工业的事情。 我所观察到的现象是：其一，老迈如通用这样的企业正在努力脱胎换骨。它给全世界汽车工业的教训是大，盲目的大不是好事，只有强，哪怕是小而强，都是值得做企业的人坚守的准则，不要心存机会主义，否则一旦 |
