一夜间，油价一下子突破了7元每升。并且，油价终究还会涨，这是必然，因为汽车保有量的大增，加之汽柴油的需求还会继续增加，而市场的供给相对不变，现在仍没有发现更大的油田，加之全球经济开始缓慢复苏，油价还会缓慢持续上涨。油价的上涨，无疑给电动汽车带来发展的机会，而电动汽车的发展，是否又会导致电价的上涨？     油价上涨必将给替代能源汽车机会
    如今，内地成品油价格全面上调，每升调幅为0.35～0.41元不等。按照这样的上涨幅度计算，车主每个月在养车方面的油耗支出就要增加60元，相信油价还会缓慢上涨，也就是说，将来车主在养车油耗方面的支出还会持续增加，将来买车后是用车还是不用车，是多用车还是少用车呢？
    按照普通烧油轿车100公里的经济油耗7升来计算，目前的油价就要49元。然而，电动车100公里需要的电量大概15千瓦时,相当于1.6升排量车耗油7升。15千瓦时的电价约9元,7升油价大约49元。谁更经济，比较后都能发现，电动汽车更经济。油价的上涨，无疑给电动汽车带来巨大的发展机会。
    或许，大家会怀疑电动汽车需求量的增加，将可能导致电价的上涨，当然有这种可能。但是，电价上涨的幅度绝对不可能超过油价每次上涨的幅度。按照目前电价上涨2分钱一度电的幅度计算，电价上涨幅度始终超不过油价的快速上涨。更何况，电动汽车的推广还是一个任重道远的路程要走，根据日产对电动汽车的预测，日产预计到2020年，全球电动汽车将占据汽车保有量的20%，即使按照这样的电动汽车占有量来计算，将来由于电动汽车增加而导致电价上涨的因素绝对不是最主要因素。毕竟，电动汽车对电的需求量不是那么大，仅仅也就是一个充电需要耗电。
    作为电动汽车的替代能源汽车，包括汽油车和柴油车，其动力依靠汽油和柴油的燃烧，而能源需求的加大，也必将导致能源价格的上涨。而作为传统能源汽车的替代车型——电动汽车，是否会随着电能的需求加大而导致电价上涨？
    按照目前发电的比例来看，目前国内的主要电能还是来自于水电和煤电，而随着技术的成熟，其核电和日常生活的垃圾处理发电等，都将成为未来电能的主要来源形式。特别是随着核电技术的成熟，各国电能满足汽车的需求还 阅读全文>>