谁都不相信有免费机票,但有的人就是凭这个走遍了全球。其实天下的“</SPAN>免费午餐”</SPAN>有很多,就看能不能找到。搜集、分辨和应用信息的能力越来越重要,旅行不一定要花很多钱,关键看如何规划。从印度尼西亚的首都雅加达飞往新加坡要花三千多人民币,但飞到距离新加坡不远的一座小岛,只需几十块钱,该岛到新加坡的船费是一百元,路程半小时。为什么会这么便宜?因为这座小岛属印度尼西亚,是国内航班,而雅加达飞新加坡,是国际航班。这就是穷游族的乐趣。
</SPAN></SPAN> 在全球金融危机下,省钱成了大家的新时尚。是放弃旅行计划,还是抓住机遇,用最少的钱玩最多的地方?于是,穷游,自然而然成为了一种时尚的旅游方式,受人追捧。</SPAN> 花最少钱玩最多的地方</SPAN> 穷游”</SPAN>一词来源于网络,据悉是近几年一批留学欧洲的中国留学生兴起的说法。在英语国家,也有相应的提法,叫“budget travel”</SPAN>,直白的意思就是自己做预算的旅游。 </SPAN> 其实通俗点说,穷游即是在自由旅行的同时,最大限度地省钱。穷游族有两种,一种的确是囊中羞涩,另外一种,则不是为穷而穷,选择穷游,和“</SPAN>有钱”“</SPAN>没钱”</SPAN>无关,只是想要用最经济的方式去“</SPAN>穷”</SPAN>尽天下美景。 </SPAN> 在著名的“</SPAN>穷游网”</SPAN>的法国版上,冬日浪漫游法国成了热门选择。首先由于冬天的机票比夏季便宜很多,尤其遭遇经济危机,折扣让更多的网友“</SPAN>蠢蠢欲动”</SPAN>。此外,法国的冬天其实不太冷,1</SPAN>月是法国的冬季打折期……</SPAN></SPAN> 但是,如果只是选择去哪里旅游,就称不上是“</SPAN>穷游族”</SPAN>了,正宗的“</SPAN>穷游族”</SPAN>一定会在网上发出自己的路线,找人挑刺。最后总结出一个最经典的路线,力争实现“</SPAN>用最少的钱玩最多地方”</SPAN>的宗旨。</SPAN> 穷游之“</SPAN>宝典”</SPAN></SPAN> 衣:尽管各大户外用品店出售有各种名堂的户外衣物,但大可不必如此复杂,只要鞋子合脚、舒适,衣服必备一件既可挡风又能遮雨的风衣,其他衣物要视气候情况而添减。至于帐篷、睡袋等户外用品甚至可以因地制宜。 </SPAN> 食:水是必不可少的,此外还有巧克力、火腿肠、咖啡、方便面等。遇到徒步或露营时,还要准备户外专用的炉子和大米等粮食。 </SPAN> 住:有个在住宿上省钱的绝招,那就是睡在火车上。白天先买坐票,晚上再补卧铺,便宜。 </SPAN> 行:到国外旅行,网络上流行的各种宝典都会为你支招,怎么能订到廉价机票等。在国内游走,除了徒步外,也可以选择去一些穷游者集中的地方,这样的好处在于能够多约到一些同道中人一起包车,大大降低“</SPAN>行”</SPAN>的成本,也保证安全。</SPAN> “穷游”之网上阵地</SPAN> </SPAN>“</SPAN>穷游族”</SPAN>往往是有知识、有个性、又有经济头脑的人。而他们喜欢在网上搜集旅游信息,根据网上口碑选择吃住游购。据了解,在网上比较热门的网站——“</SPAN>穷游网”</SPAN>、兆瑞环球网上,不仅有各国的公共交通介绍,还有普通消费品物价、饭店以及当地各种节日的介绍,完全可以根据网友免费提供的介绍进行线路设计和预算。 </SPAN> 行家提醒,虽然特价机票看上去很美,要想物美价廉还得慢慢淘,因为它们一般不能退票、改名或改签,即使能改签的话改签费也比较高,并且要在预订时就付清包含税费的全款。所以,预订特价机票的时候,需要注意的事情非常多,比如付款方式等等,还得非常有耐心,才能凑出最优组合来。 </SPAN> </SPAN> </SPAN> </SPAN> “穷游”</SPAN>常规“</SPAN>行头”</SPAN>:1</SPAN>、所有沿途资料的正本副本,分开放;2</SPAN>、手机、相机,带了2G</SPAN>的内存N</SPAN>片;3</SPAN>、护照、欧洲快线车卡、信用卡、银行卡、保险卡和青年旅舍专用卡;4</SPAN>、现金,现金比信用卡管用;5</SPAN>。食品袋,榨菜、方便面、大米之类。</SPAN></STRONG> </STRONG></SPAN> </STRONG></SPAN> 独自在外,钱证卡是重中之重,如果发现形迹可疑的人在身边磨蹭着。经验是安坐在摄像探头下不动。欧洲那无处不在的探头威力无比呢。</STRONG></SPAN> </STRONG></SPAN> </STRONG></SPAN> 出门一次不容易,总是希望走得越远看得越多才好。但是,欧洲不是短期能够游完的。因此要有主次。因为,初次踏上欧洲的土地的穷游者乘车、买票、旅舍、线路方向等困难很多,所费的时间、精力和钱与收获不等。要素是:1</SPAN>、量身定制游程;2</SPAN>、选择交通工具。长途汽车有“</SPAN>欧洲快线”</SPAN>通票,缺点是需换乘;欧洲铁路通票,有多种组合;3</SPAN>、看眼前的风景。第一次游欧洲难免挂一漏万,与其走马看花不如深度闲走一二个名城。例如巴黎-</SPAN>瑞士-</SPAN>罗马一线。</SPAN></STRONG> </SPAN> 阅读全文>> |
</STRONG>不听话行为10
缠人撒娇</STRONG> 孩子常提出种种烦琐的要求并夸张地诉苦。 比如说好上街要自己走,可到时她准会哭哭啼啼地说:“我脚痛,要背(要打的)”;睡前故事讲好该熄灯了,她又嚷嚷着叫我过去,一会儿说怕黑,一会儿想喝水,一会儿又哭叫:“要妈妈陪呀……” 专家解密</STRONG> 早期母子依恋没得到满足,孩子就可能特别粘妈妈。</SPAN> 一对一支招</STRONG> 妈妈要注意主动亲近孩子,而不是在孩子粘你的时候才予以满足。如果必须由孩子粘你,你才注意她,那么,她就学会粘你。每天约定一个特定时间,让孩子知道这个时间妈妈属于她。如果孩子总是处于不知妈妈什么时候会陪伴她的焦虑状态中,妈妈一旦被她“逮住”,自然就不肯放手。</SPAN> 不听话行为11 上幼儿园哭</STRONG> 周一早晨上幼儿园,总要哭闹一番…… 专家解密</STRONG> 这是分离焦虑,多发生在刚入园或因病长时没上学的孩子身上。若非上述情况,原因就比较复杂,可能是老师、小朋友令他不愉快,甚至害怕,也可能是孩子自身依赖性太强,不习惯幼儿园环境对孩子独立、规范的要求。 <s |
日产汽车公开了预定于2010下半年开始在日美欧销售的电动汽车(EV)“Leaf”(绿叶)。Leaf是日产投入了大量精力的汽车,在技术方面和商务模式方面都有许多让人感兴趣的地方。 技术方面,马达和逆变器由该公司的工厂自行生产。锂离子充电电池由日产汽车和NEC成立的合资公司——Automotive Energy Supply生产,其实也属于自制产品。这些产品安装在新设计的车身中。汽车厂商在自制零部件上如此刻意追求实属罕见。 商务模式方面也非常有趣。将租售每kWh高于10万日元的高价锂离子充电电池,租价并不包含在车辆售价之内(Leaf的电池容量为24kWh)。其目的是降低初期的售价,便于用户购买。与手机采用的将终端价格计入每月通信费来降低初期成本的方式如出一辙。 但笔者关注的却是该车的其他方面。这就是Leaf的车载导航仪。Leaf为了消除电动汽车普及的一大障碍,充分利用了导航仪中配备的通信功能。这里所说的障碍是指在电动汽车普及的初期阶段,大街上充电站较少,容易使用户因行驶时电池剩余电量耗尽而没有地方充电感到不安的情况。 最直接的解决办法当然是在日本各地设置充电站等基础设施。但是,这需要花费很长时 |
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