中国国产大飞机总体技术方案曝光
 
 
 
 
　　星岛环球网消息：中国商用飞机有限责任公司（COMAC）总经理助理王文斌27日在一论坛上介绍了中国大飞机的总体技术方案和研制思路。这是中国大飞机项目立项迄今首次系统全面地对外公开其研制和发展路径。
　　新华社报道，参加这场民用飞机制造领域专业峰会的企业，包括飞机制造巨头空巴、庞巴迪，老牌飞机发动机制造商普惠公司、航空部件及系统制造商蒂森克虏伯、西门子，知名航空金融企业波音金融，以及一些来自欧美的航空公司。“大飞机”是指重量超过100吨、拥有150座以上的干线喷气式客机。目前在世界范围内，只有美国、欧盟、俄罗斯有能力制造大飞机。自中国立项确定研制大型客机以来，业界有预计称，中国可能在2020年前造出自主品牌大飞机并投产，从而打破美欧在干线客机市场垄断的局面。
　　王文斌在会上发言表示“我国大飞机将命名为COMAC919，计划于2014年底至2015年中首飞。投入市场的时间预计在2016年。”
　　他介绍说，COMAC919的目标市场是立足国内市场，同时面向国际市场，将试图在竞争力上全面超越目前市场上的主流机型空巴A320和波音B737，做到和A320、B737的后继机相比在技术上不落后。
　　最大航程5500公里使用寿命30年</STRONG>
　　根据初步技术方案，COMAC919的基本型全经济布局为 阅读全文>>