1.MPV</SPAN>:</SPAN>MPV</SPAN>的全称是Multi-Purpose
Vehicle</SPAN>,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180</SPAN>度旋转等。近年来,MPV</SPAN>趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV</SPAN>,S</SPAN>是小(Small)</SPAN>的意思。S-MPV</SPAN>车长一般在(4.2-4.3)m</SPAN>之间,车身紧凑,一般为(5—7)</SPAN>座。 </SPAN> 2.SUV</SPAN>:</SPAN>SUV</SPAN>的全称是SportUtility Vehicle</SPAN>,中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV</SPAN>一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV</SPAN>式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。</SPAN> 3 RV</SPAN>:</SPAN>RV</SPAN>的全称是Recreati&a Vehicle</SPAN>,.</SPAN>即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV</SPAN>汽车概念的国家是日本。RV</SPAN>的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV</SPAN>。MPV</SPAN>及SUV</SPAN>也同属RV</SPAN>。.</SPAN></SPAN> 4.</SPAN>概念车:</SPAN>由英文Conception Car</SPAN>意译而来。概念车不是Ep</SPAN>将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。</SPAN> 概念车是时代的最新汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向,因此它展示的作用和意义很大,能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思,体现了独特的创意,并应用了最新科技成果,所以它的鉴赏价值极高。</SPAN> 世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车,并在国际汽车展上亮相,一方面了解稍费者对概念车的反映,从而继续改进;另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步,从而提高自身形象。</SPAN> 5.</SPAN>老爷车:</SPAN>也叫古典车,一般指20</SPAN>年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物,是人们过去曾经使用的,现在仍可以工作的汽车。</SPAN> 老爷车这一概念始于20</SPAN>世纪70</SPAN>年代,最早出现在英国的一本杂志上,这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到10</SPAN>年功夫,关注老爷车的人就越来越多,致使老爷车的身价戏剧性地增长起采。例如,一辆1933</SPAN>年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100</SPAN>万美元,一辆布加迪老爷车卖到650</SPAN>万美元。</SPAN> 6.</SPAN>零排放汽车:</SPAN>是指不排出任何有害污染物的汽车,比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。</SPAN> 7.</SPAN>零公里汽车:</SPAN>零公里汽车是一个销售术语,指行驶里程为零(</SPAN>或里程较低,如不高于10kin)</SPAN>的汽车,它的出现是为了满足客户对所购车辆“</SPAN>绝对全新”</SPAN>的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后,还未有任何入驾驶过。为了保证里程表的读数为零,从生产厂到各销售点,均采用大型专用汽车运输,以保证车辆全新。</SPAN> 8.</SPAN>汽车召回:</SPAN>所谓汽车召回(RECALL)</SPAN>,就是投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关的法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。目前实行汽车召回制度的国家有美国、日本、加拿大、英国、澳大利亚等。</SPAN> 9.</SPAN>闭环控制:</SPAN>发动机电喷系统的闭环控制是一个实时的氧传感器、计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系。氧传感器“</SPAN>告诉”</SPAN>计算机混合气的空燃比情况,计算机发出命令给燃油量控制装置,向理论值的方向调整空燃比(14.7</SPAN>:1)</SPAN>。这一调整经常会超过一点理论值,氧传感器察觉出来,并报告计算机,计算机再发出命令调回到14.7</SPAN>:1</SPAN>。因为每一个调整的循环都很快,所以空燃比不会偏离14.7</SPAN>:1</SPAN>,一旦运行,这种闭环调整就连续不断。采用闭环控制的电喷发动机,由于能使发动机始终在较理想的工况下运行(</SPAN>空燃比偏离理论值不会太多)</SPAN>,从而能保证汽车不仅具有较好的动力性能,还能省油。</SPAN> 10.</SPAN>涡轮增压(Turbo)</SPAN>:</SPAN>涡轮增压简称Turbo</SPAN>,如果在轿车尾部看到Turbo</SPAN>或者T</SPAN>,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。</SPAN> 涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与祸轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。</SPAN> 涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%</SPAN>。涡轮增压器的缺点是滞后,即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓,使发动机延迟增加或减少输出功率,这对于要突然加速或超车的汽车而言,瞬间会有点提不上劲的感觉。</SPAN> 11.VVT—i</SPAN>:</SPAN></STRONG> VVT—i.</SPAN>系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写,最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i</SPAN>系统。丰田的VVT—i</SPAN>系统可连续调节气门正时,但不能调节气门升程。它的工作原理是:当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样,在压力的作用下,小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60</SPAN>度的范围内向前或向后旋转,从而改变进气门开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的。</SPAN> 12.VTEC</SPAN>:</SPAN>VTEC</SPAN>系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统,是本田的专有技术,它能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化,而适当地调整配气正时和气门升程,使发动机在高、低速下均能达到最高效率。+</SPAN>在VTEC</SPAN>系统中,其进气凸轮轴上分别有三个凸轮面,分别顶动摇臂轴上的三个摇臂,当发动机处于低转速或者低负荷时,三个摇臂之间无任何连接,左边和右边的摇臂分别顶动两个进气门,使两者具有不同的正时及升程,以形成挤气作用效果。此时中间的高速摇臂不顶动气门,只是在摇臂轴上做无效的运动。当转速在不断提高时,发动机的各传感器将监测到的负荷、转速、车速以及水温等参数送到电脑中,电脑对这些信息进行分析处理。当达到需要变换为高速模式时,电脑就发出一个信号打开VTEC</SPAN>电磁阀,使压力机油进入摇臂轴内顶动活塞,使三只摇臂连接成一体,使两只气门都按高速模式工作。当发动机转速降低达到气门正时需要再次变换时,电脑再次发出信号,打开VTEC</SPAN>电磁阀压力开头,使压力机油泄出,气门再次回到低速工作模式。</SPAN> (来源:www.allautoshow.cn)</SPAN> 阅读全文>> |
现在要脱离开席卷全球的金融风暴大背景下来关注和思考经济状况问题, 我想是不切合实际的.
这场金融风暴来势之猛波及之广影响之巨大都是人们难以预测和始料未及的,
它对于为世界经济有着百分之二十二个增长点的我国经济也同样产生了很多的意想不到的变数, 这无疑会引起所有人的思考, 但是, 要怎样思考? 思考些什么一直是人们谈论不休的话题. 为此国家在一开始就做出了许多睿智的努力和行动, 应对措施不但手笔大而且投入空前, 这不但显示了我国政府作为一个发展中的大国在全球都难以应对的国际事务中所做贡献, 而且也充分证明了我国经济实力和政府的决心. 然而, 我国的经济状况受自身因素和外部环境的影响也表现出了一些值得思考的情况. 一是法制监管. 美国的金融风暴一个显著的事实就是美国政府措施不利和监管不当, 经历了克林顿时期迅猛发展的美国经济成就辉煌, 可是这种辉煌在二零零八年却象泡沫一样脆弱, 成为了美国新一届政府的恶魔. 所以要从源头上加以治理, 首先要大力改革经济体制, 全方位适时总结和预测, 从现象看到本质, 制定行之有效的行动纲要. 其次要完善法制监管, 对于盲目追高的集团涌进, 合理项目的重复建设, 不良资产的扭曲化解等等 |
2009年5月26日</STRONG> 好想去神龟馅饼吃鱿鱼,人满为患不想排队,就去了旁边的马兰拉面.</STRONG> </STRONG> 马兰拉面,味还是那个味,量少了老多啊~</STRONG> </STRONG> 凉面,随便尝了口,一股子麻汁味,难吃.</STRONG> 这个黄瓜腌的可够难吃的,还特别特别咸,不是一般的难吃..</STRONG> </STRONG> 这个拉皮很好吃,哈哈被我一扫而空啦~</STRONG> 不过这顿没有吃饱...于是又去了KFC </STRONG> 优惠券截止到5月底,还想大吃特吃一顿来着,谁知道竟然又送优惠券了,以前要都没有的,最近KFC是杂了,越不想要越送的带劲,5555555~</STRONG> </STRONG> 我爱上校鸡块,也快吃烦了``</STRONG> </STRONG> 有个特惠还挺划算~</STRONG> 大家端午节快乐哦,虽然迟了一天~</STRONG> |
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