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http://auto.sina.com.cn/news/2009-05-15/1716492005.shtml 新浪汽车讯 海马汽车杯2009上海车展博客大赛得到了广大网友的热情支持和积极参与，新浪汽车和海马汽车向所有支持和关注本次大赛的网友表示衷心的感谢！经过激烈的投票角逐与组委会的慎重评选，最终评出本次大赛获奖名单，现公布如下： 一等奖(1名)： 春风沐上海 车展看海马 二等奖(2名)： 新浪网友观展团之草根印象 海马M2：AO级明日之星 三等奖(3名)： 感受车展中的中国汽车 从海马车模到赵青楚 上海车展：山寨风路在何方？ 纪念奖(8名)将通过博客小纸条方式另行通知。 祝贺以上获奖网友！请获奖网友保持通讯畅通，将有工作人员在一周之内与您取得联系，沟通发奖事宜。再次感谢大家的参与！ 阅读全文>> |
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来源:泡网洋洋大观 原始出处：联合报 作者：伊铭 中共高层以及北京舆论界近来频密刊发重头文章，阐述“两绝一自”观点，即绝对不照搬西方制度，绝对不搞多党制，中国改革是社会主义自我完善。文章作者包括全国人大委员长、全国政协主席以及中央党史研究室副主任李忠杰、北京大学党委宣传部副部长王浩雷等。文章的核心就是告诫国人：不顾国情，盲目照搬西方两党制、多党制必是取乱之道、取祸之道。 坚持“中国特色”不动摇 那么，连篇累牍地刊发重头文章，背景如何？ 对于中共第四代来说，今年比任何一年都面临更多挑战，除了外部压力、国内经济滑坡、民生问题及治安隐患以外，还有许多政治敏感点难以回避，不可掉以轻心。更直接的内在隐情还有，国内自由派的抬头以及连串颇具冲击力的政治事件。 首先是今年年初，官方媒体发表了一些有关自由化的言论。例如《北京日报》发表中国传媒大学教授沉敏特的文章《追求真理离不开言论自由》，呼吁言论自由。而常常被贴上自由派学者标签的吴敬琏在去年12月撰文将矛头指向官僚体制：“由于改革涉及每一个政府官员的权力和利益，要把这样的政府改造成为专注于提供公共产 |
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精益生产管理和项目导入实务（上海，5</SPAN>月23-24</SPAN>日） </SPAN></SPAN> 【培训日期】</SPAN>2009</SPAN>年5</SPAN>月23-24</SPAN>日 </SPAN></SPAN></SPAN> 【培训地点】</SPAN>上海 </SPAN></SPAN></SPAN> 【培训对象】</SPAN>IE</SPAN>推行专员、工程师；生产/</SPAN>工程部经理/</SPAN>主管/</SPAN>工程师；对IE</SPAN>有较全面了解，并有一定实战经验的朋友；有一定管理实战经验，对企业内部运作有了解的朋友；对精益生产方式有兴趣的各行各业朋友 </SPAN></SPAN> </SPAN> 【课程背景】</SPAN></SPAN> 丰田公司一部汽车平均赚取2000</SPAN>美金；同期通用公司平均每部车赚200</SPAN>美金。</SPAN></SPAN> 10</SPAN>倍，为什么整整相差10</SPAN>倍？</SPAN></SPAN> 善于反思与学习的美国由麻省理工学院，投入5</SPAN>年...阅读全文>> |
