导语：作者介绍了清华大学电动汽车和柴油机领域：对比发动机研发潜在的巨大经济利益，电动汽车研究的前沿性和概念性较显著。
正文：
    我在清华获得了工学硕士的学位，曾“亲密接触”过高校科研。作为几乎绝种的三年期的硕士，比两年毕业的同学有些“优势”的：多吃了一年食堂饭，所以拥有了更多的时间观察和分析这个特殊群体。
    科研是清华大学重要的任务。如果加上博士，讲师和导师，庞大科研队伍的人数远远超过了本科生群体。不可能用一个简单的评价涵盖所有人的特点。有人开玩笑说，人与人的差别甚至超过了人与猪的差别。由此可见，科研人员的多元性。电动汽车和柴油机领域的研究，是汽车系的重要科研任务。下面分别介绍：
1. 电动汽车
    无论各国政府，还是汽车制造商都在为电动汽车出钱出力。燃料电池，混合动力，纯电动甚至太阳能车都集中了全世界顶级的汽车专家。政府寄予了清华大学追踪世界科技前沿的期望，为此汽车系做了大量工作。
    作为明天的交通工具，电动汽车的研究是我们 阅读全文>>