● 推荐车型：铃木吉姆尼</STRONG>
指导价：13.88万-14.88万元    优惠幅度：暂无
购置税：5900-6300元左右

    别看吉姆尼样子怪点，它可是我们今天推荐的几款车里面越野能力最强的，为什么呢？因为它有这几款越野车中最专业的身板：非承载式车身。

『铃木吉姆尼』
    在汽车之家曾经进行过的测试中，吉姆尼挂上四驱之后，可以说不费吹灰之力就越过了CR-V两驱版上不去的土坡，既然土坡难不倒它，我们又试了试台阶，没想到吉姆尼对付它也是轻松自如。使我们的评测编辑给了它“小而强大”的评语。

    但是说到公路性能，吉姆尼就不如上面几款车舒适了，因为车身比较轻，又采用了硬度很大的钢板弹簧，所以吉姆尼行驶在稍有些不平的路上就是“蹦”着前进的，几乎没什么舒适性可言，与其可爱的外观风格俨然不同。

『吉姆尼的1.3四缸发动机采用纵置的方式』
    发动机只有1.3排量，所以加速成绩难免会受影响，在0-100km/h的加速测试中自动挡的吉姆尼只有15.9秒的成绩，就算你对加速性能的要求不是非常严格，但我想不会觉得刹车成绩无所谓吧？吉姆尼的刹车49.3米，再怎么找理由都是一个不太合格的成绩，所以如果选择了吉姆尼，一定要在刹车的时候留足够的富余量。


『吉姆尼内饰』
    吉姆尼还有一项因为小而产生的不足之处，就是车身宽度只有1600mm，看上去瘦高瘦高的感觉是一方面，车内空间的不足是更实际的问题，前排窄点倒还关系不大，后排则是标准的两人座，想坐三个成年人非常困难。


『吉姆尼的车内空间和后备厢空间』
    而且还有一件事千万不要忘了：吉姆尼是一辆两门车，所以如果家中老人和小孩也需要经常乘车的话，还是要慎重考虑，如果已经拥有了至少一辆标准的四门五座车，那买一个越野能力相当彪悍的小吉姆尼玩玩，也未尝不是一件很有意思的事情。
● 推荐车型：众泰2008</STRONG>
指导价：4.99～5.99万元    优惠幅度：3千元左右
购置税：2100-2500元左右

『众泰2008』
    我以为吉姆尼是最小号的SUV呢，结果错了，还有和它一样小的——众泰2008，而且价格也足够便宜，最低价甚至不足5万元，最高配也只有5.99万元，而且还有3千元左右的优惠，怪不得这款车虽然知名度不高，但出现在大街上的回头率还挺高，原来是价格太有诱惑力了，花5万元就能买一个SUV，的确是不错的想法。

『众泰2008外观』
    不过说实话，众泰2008如此小巧可爱的造型并非原创，而是继承了几年前特锐的设计，只不过在细节上进行了修改。高挑的车身和较窄的车宽使它和上面介绍的吉姆尼有相同的气质，只不过比吉姆尼稍圆润一些。

『众泰2008的4G13外观』
    但和吉姆尼不同的是，众泰2008的底盘还是和轿车一样的承载式，注定了它的越野能力不会像吉姆尼一样出色。不过也并非一无是处，众泰2008起码还是前置后驱，后轮是五连杆的非独立悬挂，最小离地间隙也有195mm，虽然谈不上什么越野能力，保证良好的视线或者上个马力牙子还是问题不大的。


『众泰2008内饰』
    众泰2008的内饰比较简单，看上去和一般的小型车差不多，但白色的仪表台背光和蓝色的显示屏所组成的效果还是比较好的，能够支持SD卡和USB接口应该是它最令人感到惊喜的功能，要知道即使紧凑型车同时拥有这两个插口的也是少数。


『众泰2008车内空间和后备厢空间』
    由于车阵宽度只有1555mm，所以众泰2008的后排恐怕也只能容得下两个成年人，这点从他5/5分折的后排座椅就能看出来，不过座椅放倒之后的储物空间还是相当平整的，打开后备厢盖板之后下面大小不同的储物槽也相当实用。

『众泰2008是前置后驱车型』
    众泰2008的发动机选择的是国内成熟的4G13和4G15两款，维修保养的成本应该很低，燃油经济性也应该有保证，发动机纵置的设计很容易让你把它和高档轿车或者SUV车型联系在一起。
编辑总结：</STRONG>
    世上没有觉得完美的SUV，既想要省油和购置税减免，又想有强悍的越野能力，还想要足够的乘坐和储物空间，最好还能比较便宜，这样的车型离量产还有很长的路。以上我们推荐的四款车型要么在越野能力、要么在空间或者舒适性上做出了让步才满足了我们对1.6排量以下的要求。
    不过话说回来，你买SUV图的是什么？如果是图它的越野性能，我可以负责人地告诉你：不要选择我推荐的这四款车型；如果你图它的视线、空间和储物能力、以及一定的通过性能，同时有不想花太多的购车费和油费，那么你不妨考虑一下上面这几款车。（文/汽车之家 张磊）
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