Henry188
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红河州旅游：后劲不可限量 从鸣鹫，到新安所。窗外，由远及近，一座座犹如堡垒般的嶙峋巨石蹲座红土山头，当年沧海桑田的遗迹一目了然。 怪石渐渐消失，车辆在山间盘旋，绕过一个山坳，突然在路旁的山顶上，看到了远方蓝空下的一泓碧水，会心一笑，蒙自到了。 旁边的人告诉我，还远着呢，新安所还没到哦。山边出现烟田，淡粉色花儿像是要妖娆到人的心里去。再次体会到烟草对于云南经济的意义。 过了山垭，却是另一番景象。漫山遍野的葡萄园像流水一样铺陈开去，却不见新疆那样的风房。原来，这里并不出产葡萄干，而是用来酿酒，比如最常喝的“云南红”。 再走过山梁，道路渐渐变得平坦。开始看到小块的石榴林，挂果累累。再走下去，就是一个一眼望不到头的坝子，心速忽然加快！明晃晃的日头下，微风过处，成千上万亩石榴树，艳果压弯了枝头。肩并着肩，手牵着手。低头接耳，悄悄私语…… 车行石榴海中，感受到的是一种彻底的如痴如醉。那是怎样的一种幸福和喜悦。 我要去的是大屯镇。穿过蒙自的老城和新区，我的第一感觉是：蒙自，它绝对不是一个小城镇。以我一个自游人的眼光来看，红河州的旅游发展势头可以用一个句来概括：后劲不可估量。 此后的半个月时间里，我在这边热土上流连忘返。建水、个旧、元阳、开远、金平、屏边、河口，所到之处，大为震撼。同时，眼睛上到天堂，身体却也下到地狱。特殊的地理环境，落后的交通条件，成为制约滇南旅游经济的瓶颈。 一</STRONG>提到云南的旅游，大多人会列举出香格里拉、大理、丽江，这三个不同区域的景区在全国乃至世界都能叫得响。而红河这块神奇的土地，虽拥有典型的历 阅读全文>> |
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结合多年的驾车经验，现在整理出正确使用轮胎的方法供大家学习： 1.中国路面适合用高扁平比的轮胎，如65，60.侧胎面抗冲击。适合用轮胎橡胶较硬的轮胎(固特异，韩泰，米其林下的回力），耐磨。 2.保持轮胎气压正常，一般稍高于厂家标注气压。并勤检查气压。尤其出长途时更要检查，因为轮胎里的空气会有正常损耗。（轮胎的气压很关键。一般爆胎90%都是气压过低，导致内部温度升高造成的。建议夏天或跑长途时，换成氮气，因为氮气惰性气体，比较稳定，只要轮胎不破气压就不会损失。） 3.经常检查轮胎表面和里侧，有无扎的钉子，铁屑等等，确保无隐患。可以在保养时上升降机时到地盘下检查。有及时清除。 4.轮胎四轮定时换位，可以保证轮胎胎面磨损均匀。延长使用寿命。（因为刹车时受力最大是两前轮胎，所以建议把新胎或相对好胎装在前面。） 5.时常检查轮胎动平衡。如果感觉到跑高速时方向发抖，那其中原因就是某个轮胎不平衡了，这时就需要做轮胎动平衡。还有在更换新胎时也要做动平衡。 6.正确驾驶，这也是最重要的。开车学会提前预判路况，保持匀速，不要太多的急刹车，（因为急刹车对轮胎寿命影响最大，尤其前胎。)，注意远方的路面，安全情况下提前避开小坑，不要硬上道牙，恶劣路面请慢速驾驶。 |
