油是绝缘的,不会对主板CPU的运行造成影响...</STRONG> 更多资讯: http://www.holelong.com/cn/news/</SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN> 纸盒里面,接上电源,打开开关... 好家伙,CPU开始运行了... 油沸腾了,可以放东西炸了... 放入爱吃的薯条,还有笑脸呢... 嗯...香喷喷的 阅读全文>> |
装配自动变速器的轿车因为开起来轻便、省事,现在越来越多地受到车主的喜爱。但是,由于自动变速器是一个非常精密的总成,结构复杂,因此,一旦发生故障,维修起来也十分麻烦。 自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油,它的作用除了润滑降温,更主要的是通过油的流动传递扭矩,也就是传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在140摄氏度左右,因此对油的质量要求很高,还必须保持清洁。 如果自动变速箱中的ATF油脏了会出现什么后果呢?首先是油的抗磨效果降低,从而大大影响各部件的寿命。其次,脏油中的油泥积炭会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥积炭会使各阀体油管中的油流动不畅,油压受影响,从而使自动变速箱提速慢或失速,严重了还会使某个挡位无油压导致“烧片”,动力传不出去。 传统的自动变速箱保养方式是:拆自动变速箱油底螺丝,放油、换油,但这样做其实最多能换出30%的油,而70%的脏油仍残留在变速箱中,新油加入后很快就被污染。 国内许多自动变速器轿车就是因为清洗换油不及时,在20万公里左右就要将对自动变速箱进行解体大修,这么做少则花费一两万元,多则就要四五万元,既费钱又费时。那么,有没有更好的办法解决自动变速箱的维修保养呢?“车之友威力狮公司”最近从美国引进了一套自动变速箱清洗保养设备,这种设备不仅换油彻底达到100%,而且利用设备特有的流速、压力,能完全清洗自动变速箱内的油泥积炭。如果坚持4万公里对自动变速箱进行清洗维护,可以使自动变速箱长期保持最佳的工作状态。 |
长城下来坐上大巴车直接去了十三陵,车上导游给我们讲了注意事项,第一:小孩最好不进,因为小孩单纯什么不该看的都能看见。第二:新婚不超过三年的最好不进。第三:本命年的最好不进。根据这三项我们旅游车上也没有多少人可以进了,好,现在跟随我进入十三陵吧。 举世闻名的十三陵,是明朝十三个封建皇帝的陵墓,首先从大红门进入,一直往前走看见一座龟驮碑即神功圣德碑。在门两侧都有刻着“官员人等至此下马”的下马碑,因为当时规定这些人进入陵区都是要步行,否则可是要治罪的。而且这里也是禁区,不是一般老百姓可以随便进入的地方,严重的是要被斩首的。而进了这个门儿,也就走进了贯穿陵园南北,能够直接通到长陵陵门的神道,明朝的神道,也是我国历代修建的帝王陵中神道最长的,其实他的主要作用就是让皇帝灵魂通过的地方,全长有7公里。 我们一边走着,就可以看到前边有一个碑亭。这个碑亭是重檐歇山顶的建筑,里边有赑屃驮着巨碑,这个就是长陵的神功颂德碑,正式建立于1435年,正面就是永乐皇帝的长子朱高炽写的颂德碑文,有3000多字,而背面则是在乾隆五十年撰写的《哀明陵三十韵》,里边详细记录了陵墓的破损情况。碑身的东面是 |
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