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全球化视野下的文明家庭构建</STRONG> —— 鲍宗豪教授在北京“建和谐家庭·促和谐社会”论坛上的讲演 一、问题的提出 为什么要提出研究文明家庭与和谐社会构建的全球视野？从全球的视角观察与研究当代中国的文明家庭与和谐社会构建，是否有点小题大做？并非如此。在全球化、全球社会现代化的背景下，出国留学潮、打工潮、旅游潮，跨国贸易潮、投资潮，以及网上的全球交流、交往，将中国的3.7亿个家庭以不同的路径、方式，不同程度地融入全球经济、文化、教育及其社会发展。然而，全球化、全球社会现代化对家庭（中国3.7亿个家庭）的影响、待遇却是不同的，有时甚至是不平等、不公平、不公正的。 1、当今世界的家庭与社会 在融入全球经济社会发展的过程中，每个人都希望自己有一个文明和谐的家庭，都希望自己生活在一个文明和谐的社会之中。但当今世界家庭与社会的现实是：发展的不平衡、不平等与不公正矛盾相当突出。目前世界上大约有3.5亿土著居民，他们生活在70多个国家，讲着5000种语言；其中大约520万人仍然（或曾经）以狩猎和采集为生，约占世界人口的0.08%；2001年，世界上大约16%的人（9.6亿）生活在高收入国家，84%的人(52亿)生活在发展中国家，45%的人(约27亿)每天生活费不到2国际美元(按购买力平价计算)，18%的人（约11亿）每天生活费不足1国际美元；而且不平衡、不平等、不公正的矛盾仍在扩大。比尔·盖茨的财富每天在增长，与之形成鲜明对照的是，全球约一半人口每天的生活费不足2美元。 2、全球化、社会现代化与中国的贫困家庭 西方的反全球化浪潮，实质上是西方的白领、蓝领阶层对因资本全球化而导致失业的一种抗议。在全球化浪潮下，对“资本”和GDP的普遍追求，对城市化的普遍追求，使我国经济快速增长，城市面貌日趋现代化。近几年我国GDP年均增长10%左右，但就业没增长。尤其值得关注的是：经济增长、城市日趋现代化的条件下，贫困家庭、弱势群体人数却在上升。 3、全球化、社会现代化与中国社会的贫富差异 在全球化、全球社会现代化的进程中，中国社会的贫富差异矛盾突出。社会的贫富分化影响到家庭文明、社会稳定；社会的贫富分化造成了“社会关系紧张”，而社会关系的紧张十分容易激化社会矛盾。 贫富差异而造成的“社会关系紧张”，主要表现在以下几个方面： 第一，家庭关系紧张。一方面指家庭的夫妻关系、亲子关系、婆媳关系等，常常因工作紧张、生活压力、经济压力而发生冲突；或因包二奶、养小蜜、重婚等导致夫妻离异、家庭解体。另一方面指，现在的家庭关系较“脆弱”，夫妻为小事而打闹离婚；骨肉兄弟为小的利益反目成仇等等。 第二，劳动关系紧张。这主要是由于全球化、全球现代化带来的产业结构的调整、升级换代，对高技术、高管理、高素质人才的需求增大，而对一般劳动力的需求下降，且一般劳动力供大于求，再加上社会转型期法律法规不完善和人们急功近利的浮躁心态，劳动者合法权益受侵害的现象经常出现，劳动关系冲突成为当前突出的一种“社会紧张”关系。 第三，社会人际关系紧张。这种紧张关系具体表现为： （1）不同阶层之间的关系固化，特别是20世纪90年代后期和21世纪以来，不同阶层之间的“界限”由模糊到清晰，贫富阶层的“界限”趋于固化。 （2）富裕阶层的社会责任感依然不够。比如，矿难频繁发生，矿主却大发其财，一边是煤矿老板的暴利增长，一边是吨煤死亡率的居高不下。实际上，目前市场经济中一部分人的财富增长与另一部分人的人格尊严损害并存，这种人际关系看了让人心寒。 （3）社会诚信资源匮乏，人与人之间“信任感”缺失，是当前人际关系紧张的又一表现。人们常常为“假鞋”、“假药”、“假奶粉”、“假唱”、“假文物”等所害。 二、全球化、社会现代化与文明家庭构建 全球化、全球社会现代化对文明家庭与和谐社会建设的影响是客观的。全球化、全球社会现代化对我国文明家庭与和谐社会建设的影响又集中表现在以下“五个化”中。 1、资本全球化 资本的本性就是追逐利润。在信息网络时代，随着跨国公司的全球投资，跨国资本家阶级正在形成。代表着跨国资本的跨国阶级的形成，正在影响着全球社会的结构与走势，影响着全球都市的生活方式。上世纪70年代以来跨国公司的扩展、国外直接投资的急剧增长、跨国合并和跨国收购的愈益频繁、全球金融体系的兴起、全球性公司内领导职位的相互交叉，孕育着跨国资本家阶级的形成。跨国资本家阶级主导着资本的全球流动，左右着政府的决策与执政，影响着社会发展。 如在全球最大的10项财政预算中，有4项是由跨国公司控制的，而不是由政府操纵。在大多数国家和地区里，跨国公司已是一股重要的政治力量。在韩国、日本以及其它亚洲国家，跨国公司直接参与或控制政府的对内对外政策。在一些发展中国家，跨国公司能决定由谁执政，并采取步骤削弱反对派。在许多方面，公司的短期经济利益削弱了国家的长期利益。在休闲方面，跨国公司控制着现代人的大部分休息时间。 资本全球流动和跨国资本家阶级的生长，对全球都市家庭与社会的影响还突出表现为：都市 阅读全文>> |
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中日合资车企上半年成绩单 文/滾滾車輪 新浪汽车版权所有 对于中日合资乘用车企来说，上半年的总体销售趋势延续了近两年来的热烈，受市场青睐程度仍保持涨势，并且部分中日合资乘用车企销量一直保持较高的增速，并开始威胁到大众和通用的市场地位，总而言之，中日合资乘用车企与中小型日系品牌车型方兴未艾。当前有9家中日合资乘用车企，上半年总计销售88.72万台乘用车</STRONG>，在此，列出所有中日合资车企的上半年销量成绩单，以示日系品牌车型在国内销售现状。 【状元】东风日产：上半年总销量23.02万台占销量的25.95% 东风日产成为了九家中日合资乘用车企中，上半年销量最高的企业，并位列国内所有乘用车企的第5位，其以23.02万台的销量超越了一汽丰田的17.73万台，两者差距为5.29万台。东风日产销量最高的单一车型为骊威，作为一款厢式轿车，在10万元级别的家用车市场，骊威显示出了强大的竞争力，突出的空间优势是其最大的卖点；颐达与骐达也是基于了相同的车型特点在各自的细分市场中获得了较高的销量，合计8万台的半年销量也超越了朗逸、新宝来等大众车型； |
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