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</STRONG>     奔驰新E300的车身尺寸除了车高较现款奔驰E降低了29mm外，在车长、车宽及轴距方面均较现款奔驰E高出16mm、32mm和20mm。由此可以看出，奔驰新E300不仅外形进行了改款，而且内部空间也较现款车型更加宽敞，尤其是后排腿部空间。此外在动力系统方面，奔驰新E300依然搭载经典的3.0V6引擎。</STRONG>

奔驰新E300</STRONG>     全新奔驰E级轿车依旧保持了奔驰稳重优雅的特点，较在售第八代E级车更动感。在全新奔驰E级轿车上标志性的“四眼”圆灯被菱形所取代，前雾灯也由扁长的LED灯替换了现行的圆形设计。</STRONG>

奔驰新E300</STRONG>     通过车侧面引擎盖与前翼子板接缝以及从前轮拱开始贯穿门把手的那条弧形棱线可以看出，全新奔驰E级轿车与全新C级在设计语言上的互通性。</STRONG>

奔驰新E300</STRONG>     在后轮拱上突出的一道美丽的圆弧，两个线条的组合，除了凸显了车身的肌肉感和层次感，更可视作为新任设计总监戈登?瓦格纳一个设计符号——新款E-Class家族是瓦格纳上任后独立完成的第一款量产作品。</STRONG>

奔驰新E300</STRONG>     奔驰新E300车型尾部采用了与旗舰S级车型相同的配置，后备箱盖电动关闭和锁止按钮。不仅体现了人性化设计，而且在日常使用中也会更加方便。</STRONG>

奔驰新E300</STRONG>
 
    内饰部分，奔驰新E300车型采用高标准材质的原料，设计简洁大方且时尚前卫。此外，方向盘控制键由现款的椭圆形变成了圆形。</STRONG>

奔驰新E300</STRONG>     值得注意的是，奔驰新E300车型的变速器拨杆从中央扶手部分，转移到了方向盘后方右侧，这与现款的奔驰S级的换挡拨杆位置相同。中央扶手部分没有了换挡拨杆，也给车内留下了更多的空间。</STRONG>

奔驰新E300</STRONG>     音响及娱乐设备中，中央的导航屏幕为大尺寸触摸屏幕。位于中央扶手前方的comand控制系统与现款奔驰C级轿车基本相同。两侧分别是变速器的舒适/运动换挡调节，以及悬架的运动/舒适模式调节。</STRONG>

奔驰新E300</STRONG>     在上一代E级轿车中普遍受到欢迎的前后双天窗，在奔驰新 阅读全文>>