导语：入围政府采购名单，只是给了奔驰宝马与奥迪平等竞争的机会，但短期内不会对国内豪华车竞争格局有实质性影响。 　　“部长车”将不再是奥迪独揽，在中国最新的政府采购单上，出现了奔驰、宝马的名字。
　　中央政府采购网发布的协议供货汽车厂商名单共列出了38家制造商，其中绝大多数生产经济型车、商用车，只有三家提供豪华车产品，即一汽大众、华晨宝马和北京奔驰─戴姆勒？克莱斯勒(以下简称北京奔驰)。
 
    这份名单的发布日期为5月27日，但直到最近才引起关注，并成为一个公众话题。
　　进入政府采购对于汽车制造商来说是梦寐以求的事。汽车采购通常占到政府采购总额的1/4，去年汽车采购规模约为800亿。
　　更重要的是，政府公务用车对商务用车市场有很强的引导作用，很多商人相信，选择跟政府官员同样的车会显得更加庄重和体面。在此之前，一汽大众生产的奥迪轿车是政府采购中唯一的豪华品牌，几乎成了公务车的代名词。这被认为是奥迪在中国广受欢迎的原因之一。目前，在奥迪中国的销量中，接近20%来自政府采购。
　　宝马、奔驰之前未能入围政府采购名单，很重要的原因是，这两家公司的产品价格过高。根据2004年颁布的一项规定，政府公务轿车以2.0升排量及以下车型为主，部长级官员可以配备3.0升( 阅读全文>>