小雏子要让它多接触人特别是手,没事了就用手做弄它,它会飞了时,你做弄它,它就飞的,时间长了,养成老往上看往上飞,很快就会仰头了。所以,一开始为了防止它飞,让它熟悉人手和杠,要将小鸟的脖子上栓一个小绳,调训时,绳的另一端系在手上(或杠上),这样。小鸟就不能飞了,先让鸟学会从笼到手,然后站手站杠,然后学从手到杠,杠到手,手到回笼,让它养成习惯,出笼就在手上或笼的杠上,在手上杠上要不时地喂一些小虫逗它,每天早、中、晚各调教1小时,过一段时间它习惯了就不飞了。调教时环境要静,免得惊吓。要有耐心,不就把脖上绳撤掉它也不飞了。 阅读全文>> |
刚结束扬州、无锡、杭州等江苏城市之行,除了亨达公司的扬州水务公司通水典礼、亨达金饰在扬州江都设立专柜等业务外,还集中公司的管理层,一边旅游,一边集思广益,来一次off-site的动脑会议。我与同事们一起讨论金融海啸对金融服务业的影响,也为未来的业务计划作出检讨。停留香港还不到两天,接着便马不停蹄地飞赴伦敦,为筹设伦敦公司继续与当地合作伙伴洽谈。 刚好一连两天(4/5 & 5/5)欧洲冠军联赛在伦敦举行两场半准决赛,一场为红魔鬼曼联对阿仙奴,接着为蓝战士车路士对意大利的巴塞。后者应一位伦敦友人邀请前往观球,前者则是自己想方法购票,为心爱的阿仙奴队捧场。可惜,阿仙奴在一开头20分钟就被曼联连下两城,终场以3:1输给了曼联。当然,自己支持的球队败北,有点失望,不过曼联众将的确临场表现较佳,打出队形,特别是C朗,球技踢得像穿花蝴蝶;反观阿仙奴队未能有很好的发挥,只有中场争夺,前锋球员不够锐利,攻门次数有限,败阵可说是咎由自取。本来我很支持阿仙奴队,他们的队形通常以地面小组推进、三角的短传球、直线的切入等,非常精采,但这几次的表现,真是令我这球迷大失所望。 第二天原本正准备赴车路士的主场球场观赏 |
笔者从百强巡展组委会得知,4月11日到5月2日期间,09年春季全国百强县市汽车巡展已在16个巡展城市中的12站举办巡展。12站现场累计售车2574辆,成交额接近3亿元人民币。</STRONG>参加本届百强巡展的汽车经销商更是乘此机会积累意向购车客户11196位。 笔者在百强巡展滕州站龙泉广场看到,现场一篇热闹、繁忙的景象。各个汽车展台前都围满了消费者。有的正在咨询,有的正在签合同,有的则在销售人员的指导下试乘汽车。以上售车和成交额的数据是记者从百强巡展组委会得到的最新统计数据。由于该站巡展正在进行、还未结束的原因,滕州站的销售数据并未全部包含在内。但从现场情形来看,09年春季百强巡展将再添重量级的单站销售数据。 本届春季百强巡展在山东、河北、辽宁的16个城市巡展尚未结束,销售已取得如此骄人成绩,业内关于“汽车界引领中国经济率先复苏”的推测有了得力佐证。 百强巡展组委会负责人李元胜先生告诉笔者,诸多利好因素综合促成了今春百强巡展现场汽车销量的井喷局面。 国家政策向下倾斜是原因之一,尤其是购置税减半、汽车下乡对各地的汽车消费起到了很强的拉动作用 |
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