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7/21/2009 4:05:00 AM [旅游天下] 分享

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      7月11日从布尔当出发走西线返回乌鲁木齐,自此告别新疆的青山绿水,接下看到的都是挑战人类生存能力的地方。     第一个景点,乌尔禾魔鬼城,他家门匾大书“世界魔鬼城”。下车即见荷枪警察,装备森严,气氛温和,有PP为证。女孩是车上的开心果,警察都年青帅气。
   
   
     魔鬼城是大自然作品,不成规矩没有方圆,非城非堡,非人非兽。化10元骑一圈骆驼,再拍些PP,到此一游完成。
      
 
       
   
     路上的第二个景点是克拉玛依百米油田。其实去的东线也看到过采油机,但稀稀拉拉的不成气候。克拉玛依这儿就不一样了,采油机林立,地上还有纠纠缠缠的输油管,感觉地下到处是油啊!看看、睡睡,临到乌市时再玩几把“杀人”,800多公里路程的辛苦比想象的要少一点。
    乌市还住同一家宾馆,吃过晚饭天色尚早,大伙结伴到街上买些食物补充。不过,9点半大点超市就关门了,因为第二天是7.5的头七。
    7月12日的游程安排是吐鲁番、火焰山、交河故城,晚上火车到敦煌。三个景点全是年降雨量几毫米蒸发上千毫米的地方,火焰山当日地表温度为摄氏76度,热到懒得拿出相机。交河故城也是烈日当头,很迷惑古人为什么要住在这种寸草不发鸟不拉屎的地方,甚至还在这小小平台上住几千人。
     
     
    
    吐鲁番有坎儿井,所以不缺水。我们去的太早,葡萄还没成熟,做了个家访,吃人家几块瓜,买些葡萄干回来,明知道比外面的贵,总得支持一下口吐莲花的主人和跳舞的姑娘小伙吧。跳舞姑娘后面是空着的一溜大炕,要没有75事件,这季节应该坐满客人了。
     
     

    这一天的中晚两餐都在同一家饭店吃,因为只有我们一桌客人,没开中央空调,桑拿蒸到快中暑,冰啤酒这时候味道最好了。
    接下来两天的游程是敦煌和嘉峪关,都令人震憾。关于敦煌,我家博士去过带回一堆书(他都这样,旅游之前买书,游到了再买,理论准备十分充分),读的较细,但现场看到又是完全不同的感觉。还有鸣沙山月芽泉,电视杂志上看到很多次,总以为远在天边,没想到还能亲临其间,这种感觉让人很膨胀。
        
       
 
        
        
   

 
    嘉峪关则是在父辈的老照片里看到过,天下第一雄关,事实上只第一任游击将军芮宁战死关前,以后的N年居然西线无战事,可能关城本身的存在就是一个威慑。
       
       


     从嘉峪关市坐晚上的火车,7月15日晨到兰州。这个唯一有黄河穿城而过的省会城市,天灰灰的水黄黄的,尽管只停留四个多小时,我们还在黄河上乘了一段羊皮筏(优质游客,尽力为经过的每个地方贡献GDP)。没有吃过传说中香气馥郁的白兰瓜和甜美的水蜜桃,在停车场边的小卖部大家都买了一堆百合干之类的特产,让小导游高兴一回。中午一点四十飞机,稍有晚点,拖拖拉拉到家也六点多了。
   
   
   毫毛无损地回来。今天和上海的外甥短信互通暑期旅游信息,告诉他新疆回来了,被这中学高级语文教师评价“艺高人胆大”,又开心一回!
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7/21/2009 2:49:00 AM [] 分享

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如今,购买新车的消费者当中,有近1/3有第二辆车,对于这些消费者来说,如何处置自己的旧车是首要问题。或是拍卖,或是卖给经纪公司,或是店内置换……总之,消费者都选择适合自己的方式处置旧车,但是很多人在之后发现,由于对二手车行情缺乏足够的了解,最终被“欺骗”。
●置换价格为什么也低?
张先生最近准备换车,当务之急是处置现在的捷达,为了能省去很多卖车的麻烦,张先生选择了店内置换。张先生认为,4S店店大服务好,应该比较诚信,但是随后发生的事情让他对店内置换有了新的“认识”。
张先生的捷达CIX是2002年12月份车,行驶13万多公里,按照4S店的估价,这辆车收购价格为3.8万元,由于对行情也不是很了解,张先生认为这个价格可以接受。但是随后店内不断催问过户让他感到有些蹊跷,最终在询问了二手车专业人士后得知,他这辆车的实际市场价格在4.4万元左右。
为什么有这么大的价差呢?原来,4S店的二手车置换也是依托二手车经纪公司,如果店内有置换客户,业务人员会电话通知

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