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Ronnie055

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6/9/2009 6:37:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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对话:

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6/9/2009 9:04:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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    作为车市中少有的月销量超过两万辆的车型,伊兰特悦动和凯越是目前最炙手可热的,而月销量连续超过万辆的朗逸则正处在品牌的上升期,前途也是不可限量。这三款车家用车的领军人物其品质不用再多说,销量本身就说明问题,在油价再一次进入上涨周期后,养车费用成了我们最为关心的问题。
  我们知道,养车费用的大头支出主要是三块:燃油费、保险费用、维修保养费用,其他的诸如车窗使用税、停车费等等都是固定支出,在此不做比较,而保险费用跟车辆售价有关,相对也是固定的,我们也不考虑,下面我们就来重点对比一下这三款车的燃油费和保养费用吧。

  备选车型:
  朗逸1.6 自动品悠版 售价:12.48万  悦动1.6 GLS AT 售价:11.98万  凯越1.6 LE-AT 售价:12.68万
  三款车都使用93号汽油,油耗的差距就是油费的差距。影响油耗的因素有许多,除了人为驾驶的因素外,同排量的轿车影响油耗的因素主要有:发动机的技术、变速器技术及与发动机的匹配度、车身重量、外形

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6/9/2009 6:35:00 PM [新闻时事] 分享

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    上篇提到索罗斯的“彻底的可错性”等哲学观点对本来没什么哲学概念的我引起的震撼和刺激。打小时候起我的脑袋瓜就对非此即彼,你中有我我中有你的那些辩证法,唯物论转不过湾儿来,不然高考的政治也不至于就拿了60分,差一点没攀上功名的末节车厢。不知是索罗斯写得精彩还是燕清先生翻译得到位,反正这本集哲学、社会学、国际金融、政治经济学、国际政治关系等方方面面于一身的册子看得我亢奋异常,补回了之前拉下的很多功课。
 
    索罗斯当年在伦敦政治学院求学那会儿,导师卡尔.波普的哲学思想对他乃至后来的发展起了至关重要的影响。他原本梦想当个象老师那样的哲学家,但却为“生活所迫”以老师的理论为实践在金融界闯出了名堂。这位艺高人胆大的“哲学家”终身特立独行,以任何体制或事物都存在缺陷即可错性为假设,用他几乎是空手套白狼的方法一次次地取得了辉煌的战绩:他挑战俄罗斯政府,大败大英帝国,弄得东南亚各国惊恐万状招架无力。。。而他却轻描淡写地称那些只是自我观点的验证。1979年他设立开放社会基金,利用资本的积累转身成为社会改良家,继续着他的开放社会的梦想和实践。1984年在当时还是社会主义的匈牙利建立了第一个国家基金会

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