进入11月份以来,旅游板块很多个股走出了独立上涨的行情。比如拥有独特的“索道+景区”的基本扩张模式的三特索道,从九月底到现在涨幅高达90%;“桂林山水甲天下”的桂林旅游,十一月底大幅拉升到现在也有40%的涨幅。由于旅游业对经济发展和城市繁荣有很强的带动和促进作用,不仅可以推动服务行业的发展,创造更多的绿色GDP,而且能够加快人流、物流、信息流的集聚,成为发展经济,拉动区域协调发展的突破口;同时,旅游业与其他产业的关联性和互补性。我们认为未来五到十年中国旅游业将是一个快速的增长期,中国旅游资源丰富,旅游行业的前景可以乐观,相信旅游类上市企业必将从中受益。
政策将持续推动旅游行业景气继续高走,在经历了2008年的非正常事件、2009年经济下滑、甲型流感疫情冲击的旅游业,在2010 阅读全文>> |
初冬的气候有点阴冷,天空还偶尔飘过一丝小雨,但我却热情似火。参加东风本田台州专营店店举办静态展示和动态试驾两个环节的活动,第一眼看到静态下的思铂睿分明释放着一种强烈的运动气息,宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢弘的气势,张力十足的侧面线条将一往无前的速度感表露无遗。外观设计上,实现了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合;内饰细节上,营造的是一种豪华舱的全方位体验。拉动把手,车门的厚重感由手传至大脑,这和打开了一款德系豪华车的感觉是如此相似;坐在包裹感十足的真皮驾驶座上,VSA+EPS(动态自适应电子转向技术)、换挡拨片、NAVI导航等一应俱全的配置,完全可媲美豪华车。 坐上思铂睿开始我的试驾之旅,只要轻轻的一键启动,此时后视镜自动展开并调节。挂入R挡,多媒体系统出现实景影像,倒车便捷。挂D挡,起步感觉非常平稳而又有力。加速时,车子后劲很足,感觉动力源源不断,车速迅速达到100km/h,而底盘传递来的信息则十分硬朗扎实,无一点飘忽感。 蜿蜒的S形梅灵南路,让思铂睿大显身手。调校优异的悬架和先进的双模减震系统,让我随心所欲地在面对一个个急弯时都能轻松地侧身而过,仿佛变身为真正的赛车手一般;急速转向时,VSA+EPS如同心灵感应一样,加上发动机舱平衡杆的作用,车子前进的姿态始终能与我心中所想的保持一致,指向性出奇的好,车身几乎无侧倾。思铂睿全系列标配了普利司通TURANZA(泰然者)的ER370型号的轮胎,其特点在于内外侧采用了不对称的花纹设计,不仅抓地力非常强劲,而且在湿滑路面可有效排除雨水,这在一般车上非常之少见。超车并线,是最能让人感受驾驭快感的方式之一。轻点换挡拨片,换挡、加速,恰到好处的转向,擦身而过的洒脱,微笑从自己心底溢出,信心也油然而生。此时,十扬声器里,小野丽莎纯真的歌声被思铂睿专业级的音响演绎得如同天籁。据说,这款音响在北美得过专业汽车音响大奖。 |
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