丰田汽车最开始的召回事件发生在2000年，这个时候丰田进入中国的时间并不是很长，但是丰田凭借“车到山前必有路，有路就有丰田车”的舆论言辞，做国内市场迅速走红，但是好景不长，丰田就出现了召回事件。</SPAN> </SPAN>
 
2005年，丰田在日本的召回事件创先了丰田的历史数量，此后、之前丰田也用断断续续的召回事件，但是都没有超过05年丰田在日本的历史。</SPAN>
 
引起媒体正是关注的，同样是让丰田感到危机的是在09年：</SPAN>
 
09年1月，丰田召回全球范围内的136万辆汽车，多数是B级车，当时召回的包括日本本土、北美、中国市场销售的主力车型；</SPAN>
 
09年7月，丰田官方通告由于离合器的问题，再次召回7.13万辆汽车；</SPAN>
 
09年8月，丰田在中国市场召回68.83万辆汽车，官方通告说是车窗的问题，这是丰田投入中国市场以来最大的一次召回，可以说是创下了国内实行召回政策以来的首个召回“冠军”；</SPAN>
 
同样09年8月底，丰田统计的在北美的召回数量达到了9.57万辆。</SPAN>
 
看看这些数字，就8月初的68.83万辆，就让人可怕，不知道丰田投资中国以来总共买了多少辆车？</SPAN>
 
汽车这个东西不能等同于其它的产品，稍微的小问题就可导致生命受到威胁，高速行驶中刹车失灵怎么办？大热天的空调不起作用怎么办？冬天车子启动难怎么办，而你马上就要迟到了。车子正在行驶中前轮突然脱离你的控制，单独行驶了，你怎么办？除非你经常驾驶三个轮子的轿车。</SPAN>
 
 
以上这些还只是我们看见的，丰田还有我们没有看到的。</SPAN>
 
丰田美国前雇员把一份多大75页的“证据”交给了洛杉矶的当地法院，75页，这是个什么概念？这个雇员当年是以调查丰田翻车事故国家管理委员会委员的身份加入丰田汽车公司，现在我们就清晰了，75页里面包含了什么内容，翻车事故！75页的翻车事故，那得有多少起？可怕的数字，更可怕的是这些事故都被丰田前雇员都给“摆平”了。</SPAN>
 
暂且不说这个雇员出于什么目的，但这份75页的事故证据足以证明丰田这么多年以来发生了多少期事故（证据里记载了有300起），这还是有记载的，那没有记载的呢？</SPAN>
 
丰田的这次接踵而来的危机并不奇怪，只能说明一个问题，那就是丰田的车系存在严重的问题，而且最近几年问题越来越严重，才导致了以上种种的召回和控告。</SPAN>
 
个人以后不买丰田车，这并不是我对日本存在意见，而是其车子现在实在是不敢恭维，暴露的问题越来越多，人生的生命就越容易受到威胁，还有说实在的，丰田的所有车系中车型并不怎么好看。虽然省油，但是安全把丰田的省油优势埋没了。有点可惜。</SPAN>
 阅读全文>>