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Jean901

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5/9/2009 7:48:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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 国内首台柴油发动机四驱爆破器材运输车目前在山东正泰希尔专用汽车有限公司完成组装下线,下月将实现批量生产。
 
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对话:

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5/9/2009 9:30:00 PM [旅游天下] 分享

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   五一回来,朋友力推我去箭扣长城,她说那里险峻环生,能体验真正的古长城,所以关注箭扣  
关注这惊心动魄的伟大建筑!    经常出现在画册、明信片上的长城——箭扣的走势比司马台更加富于变化和韵律;山势比慕田峪雄奇峻峭;构造墙体的是大块的白云岩,非常醒目。无论春夏秋冬、风云雨雪,各种光线下都能拍出美妙的照片。
  箭扣长城位于京郊怀柔县西北八道河乡境内,距怀柔县城约30公里,山势非常富于变化,险峰断崖之上的长城也显得更加雄奇险要。箭扣长城因整段长城蜿蜒呈W状,形如满弓扣箭而得名。箭扣长城是明代万里长城最著名的险段之一,是近年来各种长城画册中上镜率最高的一段,向来是长城摄影的热点。
  箭扣就在慕田峪长城以西10公里,从慕田峪沿长城走过去,其间景致颇佳,还有著名的“刀把楼”(长城的一个小分岔,上建一座形制独特、规模很大的敌楼),以及“牛犄角边”(长城在一个山尖下舍近求远,兜了一个大弯,以占据制高点),但这么走的话等你到了箭扣肯定已是筋疲力尽了。若是从珍珠泉村龙潭大坝沿山涧向上,除了可以直接抵达著名的箭扣

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5/9/2009 7:42:00 PM [旅游天下] 分享

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    走了一些地方,深感各地对旅游业的重视,旅游业为各地经济增添了新的活力。但细细想来,各地旅游业的发展又有许多可以相互学习借鉴之处。比如,贵州与云南可有一拼,若论旅游资源,贵州不比云南差,甚至超过云南,贵州的自然风光、人文景观、红色旅游资源都很丰富,云南缺乏红色旅游资源;论地理气候来看,同属相邻地域,贵阳不亚于昆明。但就旅游业的发展和品牌名气来看,贵州则逊色很多,落后于云南。其主要原因还是观念问题。观念决定成败,思路决定出路,解放思想永远是发展的原动力。云南善于抢抓机遇,似乎贵州的创新意识、机遇意识要晚一些。当然,也有地理条件方面的原因,贵州山高路险,开发旅游资源成本较高,但这不应成为迟滞贵州旅游业发展的主要因素。前些年,云南抓住世博会大做文章,打出品牌,大造声势,大大推进了旅游业的发展,使整个旅游业热起来,至今余温不减。
    湖南这些年旅游业发展很快,特别是红色旅游方兴未艾。三湘大地文化积淀最为深厚,可供人观赏的东西很多,追寻历史的遗迹和凝重,都要来这些地方走一走。但湖南旅游业也存在一些问题。比如,去韶山瞻仰毛主席故居,可以使人受到教育和启迪,但若人为地去炒作,把他老人家神话

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