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4/22/2009 4:35:00 AM [旅游天下] 分享

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1.    </SPAN></SPAN></SPAN> 2007</SPAN>年大型旅游集团主要动态 </SPAN></SPAN>
1)    </SPAN></SPAN></SPAN> 港中旅</SPAN>
与中旅合为一家产生业界航母</SPAN>
中国中旅正式并入香港中旅(集团)有限公司,成为其全资子企业。合并之后,将产生中国规模最大的旅游企业,港中旅能充分发挥双方旅游业务的互补性,增强市场竞争力。</SPAN>
与南航成为战略合作伙伴</SPAN>
港中旅集团公司与中国南方航空</SPAN></SPAN></SPAN>集团公司签署了战略合作协议书。按照协议规定,双方将在酒店、票务与航空客运、物流等业务领域及客户与市场资源分享等方面展开密切而广泛的合作。</SPAN>
在深圳开发高端旅游服务区</SPAN>
港中旅与深圳龙岗区签订高端旅游业开发协议中,包括7</SPAN>星级酒店、国际会议中心、海上活动中心和高级生态景观住宅等项目,力图将其建设成中国最高档次的滨海休闲旅游度假目的地。签署的合作协议折射出大型旅游集团对旅游开发项目的看好。</SPAN>
2)    </SPAN></SPAN></SPAN> 中青旅</SPAN>
增资乌镇景区开发业务</SPAN>
中青旅三季度增资控股桐乡市乌镇旅游开发有限公司,达到60%</SPAN>。在运营情况良好的情况下一再增资景点开发业务,说明其对该项业务前景看好,很有可能因乌镇开发成功而加大景点开发业务的投资力度。</SPAN>
2.36</SPAN>亿元投向高标经济型酒店业务</SPAN>
主要是通过高标经济型酒店定向增发募集资金进行投资,并斥资1.5</SPAN>亿元投向庐山景区酒店业务,中青旅的利用资金充沛之时一再“增重”,业务更趋多元。</SPAN>
回购遨游60%</SPAN>股权,改版遨游</SPAN>
07</SPAN>年,中青旅斥资1830</SPAN>万元回购了遨游60%</SPAN>的股权,并对其进行了全面的改版;在合作外资急于撤退之时接盘遨游,显示中青旅对在线旅游业的前景仍然看好。</SPAN>
3)    </SPAN></SPAN></SPAN> 国旅</SPAN>
1.35</SPAN>亿元投向庐山,介入景区开发业务</SPAN>
国旅集团向庐山旅游发展有限公司注资1.35</SPAN>亿元。同时,庐山将庐山旅游总公司的美庐、云中宾馆等优质企业划归旅游发展公司管理。庐山依靠国旅的投资打造上市融资平台,争取尽快完成上市准备工作。</SPAN>
与华侨城展开深入战略合作</SPAN>
合作在资本、市场、人才等5</SPAN>个方面展开,显然是奔着合并去的。</SPAN>
4)    </SPAN></SPAN></SPAN> 春秋</SPAN>
机队规模扩大,启用三亚新基地</SPAN>
春秋航空于2</SPAN>月连续引进2</SPAN>架全新的空客320</SPAN>客机,07</SPAN>年共引入4</SPAN>架全新空客320</SPAN>,将其机队规模扩充为8</SPAN>架。同时,春秋航空的“第二基地”三亚也正式启用,开通三亚至杭州、天津、武汉、西安、重庆的航线。</SPAN>
谋划海外上市融资</SPAN>
春秋航空公司董事长王正华表示,</SPAN>公司拟最早2009</SPAN>年寻求海外上市,</SPAN>融资10</SPAN>亿元人民币以上,</SPAN>为其持续扩编的机队融资。</SPAN>
积极开拓境外市场</SPAN>
春秋国旅在泰国普吉成立分社并举办了普吉产品推介会,主打高端休闲旅游线路。同时,春秋国旅对日合作升温,据透露春秋旅游的一批对日旅游合作项目正在洽谈中。从以上可以看出,春秋国旅在坐稳国内旅游头把交椅的情况下,利用总部客源地优势积极开拓境外旅游市场,以期在增长迅速的出境游市场占据有利地位。</SPAN>
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4/22/2009 2:38:00 AM [旅游天下] 分享

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我创作博客的心声 
 
--带你去世界奇观旅游   李怀玉  2009

 
    创作博客,很快乐。每天都有新发现,都有新的收藏。给人灵感 给人智慧,陶冶人的情操。
看到美好的,尽收里面。经过自己的创新,开发出新的精彩。给人以每的享受。我愿意给别人快乐。因为给别人快乐的同时我就是无比快乐的!快乐无价!我愿意带你游山玩水,带你去大海观光。去欣赏花鸟,去看世界奇观的风景。

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4/22/2009 12:39:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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车辆型号
SZD9190CXY型仓栅式运输半挂车
公告批次
2001I6
企业名称
湖北省随州市东正专用汽车有限公司
产品商标
炎帝牌
外形尺寸(mm)
10000×2500×3600
总质量(Kg)
19050
货厢尺寸(mm)
9900×2400×600,550
额定载质量(Kg)
13060
接近/离去角
-/23
整备质量(Kg)
5990
前悬/后悬(mm)
-/1650
最高车速(km/h)
 
车辆识别代码
L1C29KRC×××××××××
L1C29VRC×××××××××
 
 
 
底盘型号
 
 
 
发动机型号
发动机生产企业
排量
功率
 
 
 
 
燃料种类
 
排放标准
 
轴数
2
轮胎数
8
轴距
6050+1310
轮胎规格
11.00-20
轴荷
13000(并装双轴)
前轮距
 
钢板弹簧片数
8/8
后轮距
1850
其它
车厢底板到栅

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