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Jean901

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12/20/2009 9:15:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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还是在2009年春节期间,就在我所在的小乡镇,公路还不那么拥挤、汽车还不那么多,可是就在2009年的10月,到一个同学家去应酬,却惊讶地发现要在公路边找到一个停车位却是那么的困难。人口不到5万的小乡镇啊!
在泉州的市区内,要找到一个公共停车位,更是难上加难了。
虽然汽油的价格是一路飙升,再加上国际把环境和减排列入重要议程,把环保和减排提到一个理性的高度来加以重视,但“购置税减半和汽车下乡是系列刺激性政策中最具功效的两把利剑。前者催生了1.6升及以下排量整体热销,直接推动了汽车的普及消费”(华商网-华商报)。更有甚者,2009年的年底,大家对汽车的拥有已经到了一种狂热高烧的地步:“仿佛忽然之间,笔者的人缘出奇的好。天南海北的同学、朋友都主动打来热情的慰问电话,先是不胜唏嘘,话锋一转:能帮买到现车吗?再追加一句:不图便!”(华商网-华商报)                               (详情参考http://auto.qq.com/a/20091221/000135.htm )
汽车市场的前景如何、汽车消费或许真的拉动了内需、或许真的对一个地区甚至整个国家的GDP的提高具有非同一般的影响……这一切就让经济和社会上这方面的权威人士还说话吧。我只想说:因为汽车的急剧增长,给社会带来的负面影响希望能引起各界人士的高度关注和重视、更重要的是要有前瞻性地出台相应的政策法规来加以干预,让人类能在一个更加接近自然原始的氛围中更久远地悠然生活。2009-12-21
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12/21/2009 12:05:00 AM [美食-旅游] 分享

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 来源:http://dg.fangdr.com</SPAN>   圣诞节、2010新年即将到来,东莞大道首席山湖大宅金域中央,再次迎来一场别样的嘉年华。本周末营销中心内将举行温暖、趣味的蛋糕DIY活动,在浓情甜点的世界里开动新鲜的尝试,送自己一份惬意,给家人一份惊喜。这个冬天,让我们在金域中央一起甜蜜蜜。</SPAN>

精美蛋糕DIY</SPAN></SPAN>
  蛋糕店里总是摆满精致、令人垂涎三尺的美丽蛋糕,而这些看似复杂的蛋糕制作起来并不复杂,何况我们多次在透明的橱窗前看糕点师表演后对它的过程已颇有印象,何不尝试一番,让这个周末充满愉悦。无论是鲜香的水果奶油蛋糕,还是层次分明的“黑森林”,通过高级蛋糕师们耐心的讲解,都能在您的手中呈现。拿起事先准备好的鸡蛋、打蛋器、色拉油等DIY用品,将奶油与糖混合并打发,用刀将奶油在蛋糕上抹匀,撒些水果块或是细碎的巧克力片,随性地挤出花纹,抹白,抹平,“秀色可餐”的蛋糕便完成了。金域中央本周末的蛋糕DIY活动,做出属于自己的创意蛋糕,让您体会幸福的滋味。
  东莞大道首席山湖大宅金域中央,周末精心举办的

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12/20/2009 7:18:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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    又逢岁末,似乎又是每年车市总结的时间段了。今年年初,金融风暴席卷全球,各国车市一片凋零。中国汽车业也感到冬日的严寒,对2009中国车市的预估,最乐观的说法也只是“暖冬”。没想到头四个月过去,中国车市陡然而上。十月,中国汽车业欢天喜地地庆祝了当年销量突破1000万辆。还有半个月就是年底,1400万辆似乎胜券在握。
    今年头三个季度,全球汽车产量依然秋风肃杀。全球同比下滑22.9%,欧洲下滑30.5%,北美下滑41.5%。而中国增长近四成,非但抵消了全球金融危机和国内经济下滑的影响,而且创造了本世纪以来第二次“井喷式”销售浪潮。
    说到车市大幅增长的原因,自然要归功国家的汽车消费鼓励政策:1.6升以下小排量车购置税减半;汽车下乡;黄标车置换。在我的记忆里,政府鼓励汽车,尤其是轿车的消费,恐怕还是60年来第一次。据称,今年轿车增量中,75%得益于小排量车的优惠政策。
    然而增长的更直接原因,是中国轿车消费主流从沿海少数大城市向内地中小城市的波及效应。在今年的汽车消费中,一改前些年北京、广州、深圳、上海独占鳌头的局面。今年车市销量分布,一线城市占26%,二线城市占40%,三线城市占34%,并且随着中国车市消费金字塔层次的下移,消费基座将越来越大。
    今后中国车市前景如何?目前几个大城市,千人轿车保有量已经达到86辆,而三线小城市只有8辆。二三线城市的人口足足有八亿人,只要中国经济保持8%到9%的增长,中国广大内地城乡就是今后数年中国汽车业最大的市场支撑。今年一些微车企业,销量达到上百万辆,就是一个明证。
    据国家统计局专家徐长明的研究,车价除以人均GDP得出一个R值,当R值为3时轿车开始大量进入家庭消费,2009年的中国R值正好为3,估计今后15年内是一个稳定而持续的轿车需求旺盛期。
    正值中国汽车的盛宴,无论什么车型都卖得红红火火。如同火爆的楼市中,连烂尾楼也纷纷起死回生。而大潮退去,只有那些顶住销量的诱惑,在技术、质量、安全、排放、售后服务等内功上锐意进取的品牌才能笑到最后。
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