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10/28/2009 9:31:00 AM [旅游天下] 分享

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宁海温泉旅游节总体方案
(研究提纲)
导  论
宁海,素有“仙山神泉,碧海绿岛”之美誉。古时为《徐霞客游记》开篇地,是浙江沿海唯一的“全国生态示范县”。宁海温泉的水质在全国名列前茅,被誉为“华东第一温泉”,“全国三大名泉”,具有得天独厚的休闲、养生、保健功能。但是,进入21世纪休闲旅游时代,宁海温泉与武义温泉相比,活动策划力度不够,活动营销手段缺乏,尤其是受中国科学院杨福家院士“氡温泉致癌”说影响,宁海温泉的声誉一度受到重创。为改变温泉旅游相对落后的局面,实行温泉养生与温泉休闲度假整合营销,迫切需要温泉养生与休闲度假的系列活动策划,并通过强有力的活动营销,大力宣传和推广宁海温泉旅游。
一、宁海温泉旅游主题策划
宁海温泉所在地群山环抱,空气清新,冬暖夏凉,尤其适合温泉养生,因此,主题策划要考虑把宁海温泉与促进当地旅游结合起来,深入挖掘当地历史文化,发挥徐霞客开游节的巨大影响,打造独具宁海特色的温泉旅游节,因此。宁海温泉旅游节主题策划必须契合现代人们渴望休闲养生的生活理念,以“温泉养生,温泉旅游”为突破口,通过温泉旅游作为宁海旅游发展的重要差异化战略,突出温泉旅游与休闲养生紧密结合,促进宁海旅游稳定和可持续发展。
三、宁海温泉旅游现状分析
研究方法主要通过设计调查表,深入当地开展田野调查进行。调查对象为当地居民、外来游客和温泉旅游企业。
(一)温泉旅游的历史分析
中国是崇尚养生的国度,而在中国养生文化占有显赫位置的,就是温泉养生,尤其是杨贵妃“春寒赐浴华清池,温泉水滑洗凝脂”的景象,成了多少人神往的养生生活。
宁海温泉开发于上个世纪60年代,距今差不多有50个年头。早在1962年一代文豪郭沫若就题写了《天明山南溪温泉》的匾额。但宁海温泉与武义温泉相比,在浙江和长三角地区还缺乏知名度和美誉度,很需要活动创新、营销创新、旅游创新等,加大宁海温泉旅游的宣传推广力度。
(二)温泉旅游的特征分析
宁海温泉被著名的天台山和四明山环抱,俗称天明山南溪温泉,终年青山碧水,草木葱茏,溪水潺潺。水温49.5度,日出水量2500吨,富含氡、锂、氟等20多种对人体有益的矿物质和微量元素,温泉水质名列全国温泉前茅,被誉为“华东第一温泉”。
(三)温泉旅游的客源分析
主要来自上海、杭州、宁波等中心城市。今年春节期间,宁海温泉旅游,无论观光、沐浴还是度假都是相当火爆,在正月三十这一天,仅来自上海的大巴就有17辆;每天旅游大巴不下20辆,每天前来桑拿沐浴的游客不下3000人次;整个黄金周期间,接待游客共计5.28万人次。从客源结构分析,散客上升,团队客人下降。说明休闲游、自助游、自驾游趋势增强。
(四)温泉旅游的效益分析
宁海温泉旅游取得了显著的经济效益,今年春节“黄金周”期间,宁海星级宾馆客房出租率创历史新高,星级宾馆平均出租率达90.6%,同比增长24.8%。南苑温泉山庄、天明山温泉大酒店、开元新世纪大酒店等高星级宾馆更是每天爆满,出现一房难求现象。
温泉旅游大大推动了宁海旅游产业结构升级,温泉养生成为休闲时代大背景下外出旅游度假的重要选项,随着经济发展、社会进步,温泉休闲度假,对人们追求生活品质,提升生活质量,促进社会和谐发展均具有十分重要的作用。
四、宁海温泉旅游的比较分析
主要通过省内武义、遂昌等地温泉旅游调查,对宁海温泉旅游进行比较分析,深入研究温泉养生的保健、休闲、娱乐功能,发现问题,寻找差距,提出对策。在新形势下,温泉养生只有与旅游、休闲相结 阅读全文>>

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10/29/2009 10:20:00 AM [宠物动物] 分享

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                                                                                          被咬伤的李老太仍感头晕无力。


                                                                                                   这条街上不少人遭了殃。

  藏獒发狂咬伤二十人
  伤人犬已被警方制伏 犬主表示会担负医疗费
  昨晚7时,被藏獒咬伤的李老太仍在家中休养。上午8时许,李老太在南口铁路医院附近被一条藏獒咬伤。随后,这条藏獒沿着街道,由西向东跑了约有1公里,沿途又将二十余人咬伤。民警赶到后,使用麻醉枪将该犬制伏。
  民警打麻醉枪制伏咬人藏獒
  昨天下午4时许,记者赶到南口镇,此时,街道上仍有很多居民在议论恶犬伤人的事。
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10/28/2009 7:31:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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捷太格特面向CVT开发的可代替皮带使用的链条
该链条的构成部件
日本捷太格特(JTEKT)在“第41届东京车展”(2009年10月24日~11月4日面向公众开放)上,展出了用于无级变速箱(CVT)后能够提高燃效、可代替皮带使用的链条(尚在开发之中)(图1)。与现有CVT相比,10·15模式燃效有望提高3~5%。该公司正以2012年前后达到实用水平为目标推进该产品的开发。

  这种链条被该公司称为“CVT用捷太格特卷链(JTEKT Involute Chain)”。如图1~2所示,采用开有两个孔的8字形板状部件(链环,Link),利用压入孔内的链销(Pin)及名为棒条(Strip)的棒状部件连接相邻的链环。链环沿着链条的横宽方向(链环的厚度方向)以一定间隔重叠配置,因此链环之间不易产生摩擦。

  每个孔中各压入了一根链销和一根棒条,并且相互接触。链销呈内卷曲面、棒条呈平面状形成了接触面。因此,当链条旋转、链环与相邻链环之间的夹角发生变化时,链销和棒条会在旋转的同时相互接触,由于是滚动接触,因此接触面不易打滑。

  另外,由于与滑轮的V槽壁面接触的只有链销部分,因此还具有与滑轮间的摩擦较小的特点。

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