近日,江苏省张家港车主罗女士向本刊记者反映:她买的是上海通用别克轿车,在2008</SPAN>年8</SPAN>月的时候出了一次车祸,便到购车处张家港市森通汽车销售服务有限公司进行定损并维修。可没想到自己的信任却被人利用了,她上了4S</SPAN>店精心设计的圈套,原本应该是事故对方承担的责任在4S</SPAN>店的“好意和解”下却变成自己的负担,后向4S</SPAN>店和厂家反映多次也没能解决问题,她对上海通用及4S</SPAN>店失望至极。
</SPAN></SPAN> 罗女士说,她于2007</SPAN>年5</SPAN>月16</SPAN>日在张家港市森通汽车销售服务有限公司购买了一辆别克轿车,型号SGM7161LEAT</SPAN>,价格130000</SPAN>元,目前行驶公里约24000</SPAN>公里。2008</SPAN>年8</SPAN>月6</SPAN>日车祸后,她到购车处张家港市森通汽车销售服务有限公司定损维修。20</SPAN>天后,罗女士去取车,交警认定事故责任同等,双方各负一半责任(这在中国保险公司有底可查)。后4S</SPAN>店的工作人员徐荣,在车子维修期间取得罗女士的信任,并一再申明不会对罗女士造成任何损失及不良影响,要求罗女士签了一份授权书。从这之后,倒也相安无事。然而到了2009</SPAN>年5</SPAN>月5</SPAN>日为车子续保时罗女士才发现自己上了当。</SPAN> 罗女士回忆说,当时4S</SPAN>店的徐荣诱导她在授权书上签字,并承诺此事对罗女士无任何利益影响,交警大队及保险公司的繁琐手续可交由4S</SPAN>店代办,由此交强险可能会增加100</SPAN>元左右。罗女士表示增加100</SPAN>元也没什么关系,就答应了。可没想到今年车子续保时保费从提高100</SPAN>元到了提高约1000</SPAN>元。原因是4S</SPAN>店拿着罗女士签名的授权书自行到交警队改动了事故责任认定书,结果将事故中对方车辆应负的责任加到了罗女士身上。 </SPAN> </SPAN> </SPAN> </SPAN></SPAN></SPAN> 5</SPAN>月5</SPAN>日16</SPAN>时左右,罗女士向4S</SPAN>店询问情况,可对方态度恶劣,称保费提高是年底保险公司的新规定,事发时并无此规定,谁让你签的授权书,</SPAN>你要说我欺诈,去告好了。面对这种状况,罗女士无功而返,只得于17</SPAN>时30</SPAN>分拨打8008202020</SPAN>反映此事。</SPAN> 5</SPAN>月6</SPAN>日,该司服务经理周忠民联系了罗女士,并称:保费增加的条款是在2008</SPAN>年10</SPAN>月出台的,是不可预知的,虽然此工作人员以4S</SPAN>店身份在4S</SPAN>店做出以上行为(不管做出什么样的口头申明承诺),但也属个人行为,只要车没有质量问题就已尽到责任,其余后果是你自己签字造成,我们只能表示遗憾,而且你不是已询问了别克专线吗?你也可以问别处的相关部门。</SPAN> 对公司这种推脱责任的态度,罗女士表示极度不满,此行为不仅损害了车主利益还使客户质疑别克4S</SPAN>店及别克品牌信誉问题。4S</SPAN>店以上行为难道不是欺诈?4S</SPAN>店工作人员在工作时间、工件地点接待客户的行为难道属个人行为?难道别克消费者买车前要熟知所有关于车的条款,买后到张家港唯一的别克4S</SPAN>店保养修理时还要先精通此车各种性能配件,才可签字?这是什么道理?否则在质量没有问题的情况下,只要签了字多出的损失就要后果自负?如果消费者什么都精通还不如自已造汽车,要厂家和4S</SPAN>店还有何用?希望上海通用公司能就此事给出合理的解释和解决方案。</SPAN> 根据以下相关法规:</SPAN> 《中华人民共和国产品质量法》第二十六条 生产者应当对其生产的产品质量负责。产品质量应当符合下列要求:(一)不存在危及人身、财产安全的不合理的危险,有保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的,应当符合该标准;(二)具备产品应当具备的使用性能,但是,对产品存在使用性能的瑕疵作出说明的除外;(三)符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准,符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况。</SPAN> 不重视质量问题,上海通用漠视媒体监督</SPAN> 为了解情况,记者于2009</SPAN>年5</SPAN>月21</SPAN>日11</SPAN>时43</SPAN>分书面采访了上海通用汽车有限公司:</SPAN> 1</SPAN>、贵公司生产的别克轿车为何会出现众多用户投诉的这种情况?</SPAN> 2</SPAN>、针对购买了出现这种投诉产品的用户,贵公司有何解释?</SPAN> 3</SPAN>、对购买了这种投诉产品用户的合法权益,贵公司如何保障?</SPAN> 4</SPAN>、对未售出的这种投诉产品,贵公司将采取什么措施? </SPAN> 5</SPAN>、贵公司如何处理此次投诉事件,将采取什么措施来重新树立广大用户对贵公司产品的购买信心?</SPAN> 5</SPAN>月22</SPAN>日,记者致电别克贵宾专线800-820-2020</SPAN>询问处理情况,接线人员称她们已经将此事转交给了相关部门,并告知记者公关部一位弓姓工作人员的电话,然而,记者多次拨打该工作人员电话,均无人接听。5</SPAN>月25</SPAN>日,记者再次拨打电话,终于有人接听,弓先生表示:他不清楚此事,也没有接到相关人员转过去的传真,让记者再次发送过去。记者随后再次发送了采访函。</SPAN> 然而,截止发稿时,记者并未收到上海通用汽车有限公司的任何回复。</SPAN> 记者调查:上海通用汽车屡遭消费者投诉</SPAN> 记者在网上调查发现,上海通用汽车屡遭消费者投诉。</SPAN> 调查一:别克凯越原配锦湖轮胎鼓包遭投诉</SPAN> 2009</SPAN>年5</SPAN>月22</SPAN>日,浙江省吴先生在车人网投诉: 2007</SPAN>年10</SPAN>月购买的上海通用别克凯越1.8</SPAN>自动档车,行驶到3</SPAN>万公里,前轮胎鼓包,且易被扎,轮胎质量太差,太烦人。该车原厂配的锦湖轮胎质量太差,刚行驶30000</SPAN>公里就发现前轮胎凸起两个包。而且此车轮胎还特别爱被扎,三天两头的去补胎,轮胎上的鼓包就是在补胎的时候发现的。身边开普桑的朋友和捷达的朋友都没有这样的问题,唯独我这个锦湖轮胎这样,质量太让我烦心。希望厂家能给我更换新轮胎。</SPAN> 调查二:别克轿车问题多遭多位车主投诉,上海通用无应答</SPAN> 2009</SPAN>年05</SPAN>月12</SPAN>日,</SPAN>新浪网(来源:上海交通台《消费直通车》)报道:多人投诉通用别克无回复。车主丁先生:我在上期(5</SPAN>月8</SPAN>日《消费直通车》)</SPAN>节目中反映过别克轿车扳手的质量问题,但此后并未接到任何别克的反馈电话。木先生:我上周(5</SPAN>月8</SPAN>日)</SPAN>在《消费直通车》节目中投诉别克GL8</SPAN>汽车扳手有质量问题,拧螺丝时爆裂造成无法拧下螺丝。之后别克汽车售后服务人员已和我联系,但售后人员告知套筒扳手已超过保修期,不属于其(</SPAN>保修)</SPAN>范围,责任在车主。黄先生:我也有同样的问题要反映。我购买别克GL8</SPAN>汽车不足2</SPAN>年时间,套筒扳手使用过两三次,钢质过软一拧就打滑,无法卸下螺丝,担心如果车辆抛锚无法使用套筒扳手解决。连线通用汽车客服热线:非常抱歉对车主造成不便,我们将记录车主的联系方式,尽快与顾客取得联系帮助解决问题。</SPAN> 《消费直通车》:根据《消费者权益保护法》,如果产品存在固有的瑕疵或质量问题不应受到保修期的限制,如问题确实存在,仍会对其它车主造成不便,没有想到通用公司对可能会涉及到众多车主的问题过于漠视。</SPAN> 调查三:新购别克凯越车门油漆脱落遭投诉 </SPAN></SPAN></SPAN> 2009</SPAN>年5</SPAN>月11</SPAN>日,福建许先生在车人网投诉:2008</SPAN>年11</SPAN>月11</SPAN>日购买的别克凯越,现行驶9000</SPAN>公里,车主反映该车右车门油漆脱落,像是有很多小气泡破裂一样,出现很多小点;左后车门从里面打不开。车主对新车就出现这种问题很不满,要求厂家给个说法,尽快解决。</SPAN> 调查四:上海通用雪佛兰正常行驶中熄火遭投诉 </SPAN></SPAN></SPAN> 2009</SPAN>年4</SPAN>月28</SPAN>日,江苏王先生在车人网投诉:2009</SPAN>年3</SPAN>月29</SPAN>日在沭阳县鹏程汽贸购的雪弗兰景程2.0</SPAN>手动档汽车,现行驶1740</SPAN>公里。车主反映该车在2009</SPAN>年4</SPAN>月20</SPAN>日下午正常行驶时突然熄火,当时仪表无任何警示灯亮,将车送到鹏程店维修,因该店不是厂家授权的维修站,后又将车送到徐洲一家4S</SPAN>店修理。经检查确认是由于风扇和水箱制造和安装都有问题,而使风扇和水箱之间磨损,水漏干产生高温使发动机等其他部件受到损伤。徐州店的工作人员告诉车主会把受损配件更换并负担拖车费,但车主想更换新车,该店没有同意。4S</SPAN>店表示新配件需要向厂家申请,直到4</SPAN>月26</SPAN>日下午,车主询问配件到货情况时,工作人员表示还在申请中。车主表示急需要用车,且新车还没上牌就出现这样的问题,要求厂家更换新车。</SPAN> ……</SPAN> 调查十二:凯越车主递“万言书”投诉上海通用 </SPAN></SPAN> 2009</SPAN>年1</SPAN>月19</SPAN>日,太平洋汽车网载文:新买的别克凯越刚做完二保不到半个月,正常行驶中便抛锚了,听4S</SPAN>店师傅轻描淡写的口气,车主王女士以为只是小问题,但让她始料未及的是,4S</SPAN>店在她不知情的情况下大修了发动机,并且更换了60</SPAN>多个零配件。发动机是汽车的心脏,4S</SPAN>店私自大修原本就让王女士极度不满,而更让她无法接受的是,维修后不久,车辆故障再次频频出现,让车主烦不胜烦。无奈之下,车主洋洋洒洒写下万言投诉书,希望通过315TS</SPAN>帮助其维护自己的合法权益。王女士向4S</SPAN>店索要维修单遭到拒绝,甚至想要一张复印件也不行,说要请示领导,便把王女士晾在一边,等了老半天也没人来处理。一想到自己在4S</SPAN>店的遭遇,王女士越想越气。咨询朋友后得知车主完全有理由要求进入维修车间了解整个维修过程,至于维修项目更是要有车主签字认可才行,另外,提车时4S</SPAN>店也应该向车主提供维修单据,并由车主确认。基于4S</SPAN>店种种不正常现象,王女士觉得4S</SPAN>店的此次维修可能存在猫腻,为此开始了自己的维权之路,然而在向厂家投诉时,却遭遇了上海通用客服部门的消极推诿。“小修”后的车况却越来越差——起步无力,发动机经常抖动,不少开过此车的朋友都说还不如一辆10</SPAN>年车龄的车状况好。</SPAN> 据悉,上海通用汽车有限公司成立于1997</SPAN>年6</SPAN>月12</SPAN>日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司各出资50%</SPAN>组建而成,目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3</SPAN>大生产基地,十年累计产销近240</SPAN>万辆。上海通用汽车也是唯一一家连续七年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业,堪称中国汽车工业的重要力量。那么,上海通用作为全国知名企业,将如何面对消费者的投诉?</SPAN>本刊记者将继续予以关注。</SPAN> 阅读全文>> |
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