2009年对于中高级</STRONG>市场而言是一个百花争艳的年份，自08年初第八代雅阁</STRONG>在北京宣布上市开始，一年多来，中高级车阵营中主流车型</STRONG>陆续更新换代。从去年年中新天籁问世，到凯美瑞</STRONG>推出“09款”，去年年末新君威强势推出，再到几个月前的马自达6睿翼和新领驭进军车市，中高级车主流产品几乎集体升级。换代产品几乎都表现出了近似的“全能</STRONG>”，同时又各有突出特点。随着细分市场目标消费群体的个性化、多元化发展，某一两款车型“鹤立鸡群”的局面已很难维系。在这种情况下，品牌底蕴和销售渠道以及配套服务等可能成为决定最终销售成绩中更为关键的因素。一场中高级车市新论战，已经悄然拉开序幕。



       众所周知国内中高级车市场历来竞争惨烈，要想在这一领域站稳脚跟绝非易事。许多国际知名汽车品牌都曾带着自己的拳头产品和一片雄心壮志高调杀入，但最后都纷纷铩羽而归。但是新马自达6——睿翼不仅站稳了脚跟，而且短短几个月睿翼</STRONG>就登上了2.5L中高级轿车销量冠军的宝座！不可否认其中老马自达6经过多年打拼树立的市场口碑起了不 阅读全文>>